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ヒノトリに関する事業では2030年度に売上高1000億円を目指しており、生産台数を早期に年100―200台に引き上げる。

同社は事業活動による温室効果ガス排出量を2030年度までに19年度比28%削減し、販売した発電プラントが使われることでの排出量も同50%削減する目標を設定した。

昭和電工、30年度売上高1.9兆円へ 長期ビジョン発表 (2020/12/11 素材・医療・ヘルスケア)

昭和電工は10日、日立化成(現・昭和電工マテリアルズ)買収後の統合新社について2030年度に売上高1兆8000億―9000億円(20年度見通し9600億円)を目指す長期...

JFEHD、洋上風力に舵 装置・保守まで一貫受注 (2020/12/8 素材・医療・ヘルスケア)

矢野経済研究所によると、国内洋上風力発電市場は2030年度に9200億円に成長する見通しだ。JFEHDは今年、30年度までに二酸化炭素(CO2)の13年度比20%超の削減、50...

【名古屋】アイシン精機は3日、エネルギー事業などを扱う「L&Eカンパニー」で2030年度の売上高で19年度(557億円)比倍増以上の約1200億円を目指す方針を示した。 ...

脱炭素へインフラ転換を支援 東芝は2030年度までに温室効果ガス排出量を19年度比で50%削減する。そして、50年度までに同80%以上の削減を目指す。... その結果...

ニュース拡大鏡/JFEスチール、製銑・製鋼でCO2削減 (2020/11/20 素材・医療・ヘルスケア)

これら“合わせ技”によりコストの大幅増を抑えつつ、2030年度に二酸化炭素(CO2)排出量で13年度比20%以上の削減を目指す。

メディカロイド(神戸市中央区)と川崎重工業、シスメックスは18日、国産初の内視鏡手術支援ロボット「hinotoriサージカルロボットシステム」で2030年度に売上高1000億円を目指す...

世界的に脱炭素の流れが進む中で、2030年度の実機第1号の稼働、将来の本格的な水素還元製鉄に向けて開発を加速しそうだ。 ... 今回、10%以上のCO2削減のめどがたったこと...

照明にカメラ、人の進入検知 東芝ライテックが工場向け (2020/11/6 電機・電子部品・情報・通信)

2030年度をめどに機器販売を含め売上高100億円の事業規模にしたい」と方針を示した。 ... 21年度中に人流トラッキングや作業分析にサービスを広げ、倉庫や体育館などへの展開も目指...

神鋼、30年度CO2削減110万トン 追加策なしの目標設定 (2020/11/6 素材・医療・ヘルスケア)

神戸製鋼所は、生産プロセスにおける2030年度の二酸化炭素(CO2)排出量を、追加的対策をとらなかった場合の排出量(BAU)の13年度比で110万トン削減する目標を設定...

クラボウ、繊維基材拡販 EVなど軽量化向け (2020/11/3 素材・医療・ヘルスケア)

2030年度をめどに同基材で売上高100億円を目指す。 ... 22年度までにこれらの設備で試作を重ねる方針で、要素技術を確立する。 ...

来春策定する長期ビジョンは2030年度が期限。国連の持続可能な開発目標(SDGs)の達成で成長し、社会に貢献する」 《長期ビジョン、21―23年度の中期経営計画の策定...

2030年度にAGV関連事業を現在の10―20倍に高める計画だ。 椿本チエインの19年度のマテハン事業の売上高は642億円。マテハン事業のうちAGV関連の売上高は年間数億―数十億円に...

東ガス、低圧電気を全国展開 関東外100万件目指す (2020/10/16 建設・生活・環境・エネルギー)

関東エリア外で2030年度までに100万件を目指す。 ... 22年度までに380万件、30年度までに500万件を目指す。

2030年度の電源構成が最大の改定項目となるが、その手法として2050年のあるべき姿を描き、30年の目標を策定するバックキャストを採用する。 ... エネルギー自給率が11・8...

大日印、デジタルキー基盤提供 業界横断、仕様に準拠 (2020/10/14 電機・電子部品・情報・通信2)

2030年度に関連サービスを含めて累計84億円の売り上げを目指す。 ... 23年度ごろにレンタカー事業者などが安価に共同利用できる「デジタルキーセンター」の構築も目指す。 ...

(増重直樹) 経済産業省は、7月に発電効率が40%以下で二酸化炭素(CO2)排出量が多い「亜臨界圧」「超臨界圧」と呼ばれる旧式発電所について、...

東北新幹線で時速320km JR東、防音壁など工事着手 (2020/10/7 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR東は2030年度の北海道新幹線・札幌延伸を見据え、時速360キロメートルで営業運転する次世代新幹線車両の開発を構想。

政府は「第5次エネルギー基本計画」で、2030年度に風力発電全体の導入容量を約10ギガワットにする目標を掲げ、数多くのプロジェクトが計画されている。

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