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記事検索結果
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【上海=池田勝敏】世界最大の自動車市場の中国で、メーカー間の競争が激しさを増している。... 三菱自動車はプラグインハイブリッド車(PHV)のコンセプトモデル2車種をアジア初披...
ユーロ5への移行を前に国内の自動車メーカーからは、最近の自動車市場の厳しい状況から移行延期を求める声も出ている。... VTBキャピタルのアナリストのウラジミル・ベスパロフ氏は「この時期の追加投資や自...
海外の自動車市場が好調に推移し、主力のクラッチ板などの需要拡大が見込まれる。... 北米自動車市場が好調に推移しており、大手自動車メーカーからの受注増が見込まれることから、生産能力を増強した。
■ロボ成長維持、建機は苦戦−流通消費拡大期待 中国自動車市場は、沿岸部の富裕層から内陸部の中所得層に客層が広がっておりまだまだ成長余地は大きい。... 中国のロボット市場は急激な成長...
自動車生産は底堅いものの、需要に頭打ち感も出ている。日本の自動車市場は、北米向けなどノックダウン(KD)生産は底堅いものの国内向けは消費増税の影響が長引き停滞が続いている。軽自動車税の...
アルミ2次合金は需要の大半がエンジン部品など自動車向け。自動車生産は底堅いものの、需要に頭打ち感も出ている。日本の自動車市場は、北米向けなどノックダウン(KD)生産は底堅いものの国内向...
「インフラ・自動車市場への注力と、持続的成長に向けた基盤の構築を進めている」と新入社員に対し現在の事業戦略を力説したのは、古河電気工業社長の柴田光義さん。 社会インフラ市場や車市場は...
成長市場に現地法人を設置し、モーター事業の海外展開を加速する。 ... 日本は少子高齢化の進行などで国内市場の縮小が危惧されており、世界最大の自動車市場で長期的な成長が見込める中国で...
自動車部品部材サプライヤーが米州(北米と南米)市場を深耕するため、現地生産に乗り出している。... 北米・中南米の自動車市場の攻略に本腰を入れる。 ...
「国内の自動車市場は、まだまだ楽観できるような状況にはない」と険しい表情を浮かべて語るのは、日本自動車工業会(自工会)会長の池史彦さん。 ... 消費増税後の需要回復...
UPはブラジル市場で、1、2月、第9位の販売台数にとどまり、苦戦している。自動車エコノミストのガランテ氏は、VWの不振について「市場に与える影響は深刻だ」と語った。ブラジルの自動車市場は、国内需要の低...
三菱自動車と仏プジョー・シトロエン・グループ(PSA)によるロシアの合弁会社ピーシーエムエー・ルスは声明を出し、同国カルーガ州にある工場の生産を一時停止すると発表した。... ロシアで...
大手アルミ2次合金メーカーとダイカストメーカー、自動車部品メーカーなど需要家との間で行われていた2月積みの値決め交渉(単月積み、後決め)は、原料価格軟化、自動車部品向け需要の頭打ち感な...
国内自動車市場も同じような状況だ」 ―海外でのアルミ需要開拓はテーマです。 ... 中国でも自動車の需要は膨大で、欧米自動車メーカーが自動車部品の製造設備を増設して...
軽自動車市場2強によるシェア首位争いが佳境を迎えた。... ただ、初回の軽自動車税がエコカー減税の対象になった。... 現在の軽市場で主戦場はこのジャンルだ。
シェアを確保するには新市場に出なければならない。インドの自動車市場は間違いなく伸びる。... 自動車メーカーが多く、価格競争も厳しい。
アルミは自動車など輸送機器向け需要が多い。日本の自動車市場は、北米、東南アジア向けなどノックダウン(KD)生産は底堅いものの、国内向けは消費増税の影響が長引き停滞感が続いている。
自動車が忙しい時になぜ新事業かと思う従業員もいるだろう。非自動車の将来構想は達成時期の目標は持たず、時間をかけても社内に構想を浸透させながら進める」 ―歯科材業界は参入を歓迎する一方...
