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自動車が変わろうとしている中、今後のブレーキ用摩擦材のあり方を考える。

一方で米中貿易摩擦による不透明感が続き、関係者は半導体材料などへの影響を懸念する。

2018年末から始まった米中貿易摩擦の影響の反動や、新型コロナによる操業停止からの再開が他国に比べて早かったことなどが影響したと予測される。

米中摩擦、先行き注視 主要業界の2020年度下期は、半導体で米中貿易摩擦を受けた米国による中国通信機器最大手・華為技術(ファーウェイ)向け制裁措置の影響が尾を引きそう...

工作機械主要7社、上期受注38%減 9月は4社が増加 (2020/10/13 機械・ロボット・航空機1)

米中貿易摩擦の影響が続いていたところに、年明け以降の新型コロナウイルスの感染拡大により、製造業の設備投資が大きく低迷した。

【研究開発助成/奨励研究助成 若手研究者(塑性加工)】▽井尻政孝/東京電機大学工学部先端機械工学科「環境に配慮した新しい表面加工法によるCr―Mo鋼の疲労特...

米中貿易摩擦を引き金とする世界経済減速とコロナ禍で落ち込んだ景気の底入れが鮮明になった。

11月の米大統領選と米中貿易摩擦、英国の欧州連合(EU)離脱をめぐる通商交渉の行方にも関心が高まる。... コロナ前の需要水準に戻るには「22年か23年までかかるかもしれない」(...

19年以降は、循環的な世界景気の減速や米中摩擦の影響で軟調だったことに加え、20年はコロナ禍の拡大が下落に拍車をかけた。

【高い信頼】 一方で貿易摩擦は、日本メーカーによる海外現地生産、技術・販売両面での海外メーカーとの連携といった「グローバル展開」を加速させた。... 足元は米中貿易摩擦の長期化や新型...

内閣府は米中貿易摩擦を引き金とする世界経済の減速などを受けて政府が19年度補正予算で講じた「総合経済対策」で、3年間の取り組みとして30億円を計上。

「仕事」「エネルギー」「変形」「摩擦」など絞り加工を物理学の視点で解説。

「製造業は、米中貿易摩擦の影響で昨年末から厳しかった。

米大統領選や米中摩擦の影響もある」と先行き不透明な見方を示した。

米中貿易摩擦の影響を株式市場などで過大評価されている面があるが、米商務省からファーウェイとの取引再開の許可が下りれば、さらなる懸念払拭(ふっしょく)の好材料となりそうだ。 &#...

天田財団、今年度前期の助成テーマに92件(上) (2020/10/6 機械・ロボット・航空機1)

(敬称略) 【研究開発助成/重点研究開発助成 課題研究(塑性加工)】▽四宮徳章/大阪産業技術研究所加工成形研究部「プレス機...

運転の安全性能と快適性を左右するブレーキ装置だが、摩擦材は車の走行を摩擦の力によって止める重要保安部品だ。摩擦材の基本技術は各社大きく変わらない。... 例えば摩擦材の摩耗粉に起因した環境規制がある。

米中貿易摩擦に伴う調達網の見直しにも成果を上げている。... 為替変動や関税、地震、洪水などリスク変動に応じて調達先を自在に変更できる体制が整っている」 ―米中摩擦が強まる中、調達の...

結果は、日米通商摩擦の激化だった。

米中貿易摩擦の激化で先行きは不透明だが、10―12月期の引き合いも堅調に推移している。

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