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記事検索結果
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ユーザー企業がプラ使用量削減目標や再生プラ・バイオマスプラの使用目標を設定し、メーカーは循環型素材の開発や製品化を進めていることなどが背景にある。 ... 掃除機本体には、軽量化に貢...
足元でインドのサンルーフ普及率は高くないが、サンルーフを装着することで差別化を図る自動車メーカーが増えている。... 電動化で燃料タンク事業の縮小が見込まれる中、サンルーフ事業をテコ入れする。 ...
これにより世界最高級の大容量伝送と低消費電力化を両立させ、伝送容量当たりの消費電力で世界最小の毎秒120ミリワットを実現した。... また光伝送装置全体では空冷方式を採用した従来装置との比較で3分の1...
普及が見込まれる電気自動車(EV)は航続距離を伸ばすため車体の軽量化が求められており、アルミ素材の使用が増加。... 2―3年内の製品化を目指す。 ... 独自のシー...
自動車の軽量化や環境負荷低減へのニーズを背景に、被加工材料には軽さと高強度の両立、リサイクル性など多様な機能が求められている。... 金属材料についてはトピアの杉浦功造氏、住友重機械工業の板垣昂氏が、...
22年内に営業運転を始め、電磁鋼板などを安定的に生産していく」 ―自動車の軽量化ニーズは高まるばかりで他素材との競争です。 「鉄鋼であってアルミニウムと同等、従来比...
次世代車向け新技術開発加速 オイルシールなど自動車部品を手がけるNOKは、世界的な脱炭素化の流れを受けて拡大する次世代自動車の需要増に対応し、新製品・新技術の開発を加速している。.....
未曽有の原材料高に加え、労務費や物流費などの上昇も常態化している。... 当社はタイヤの軽量化や転がり抵抗の低減に関するEV向け技術を持っており、小容量の電池で同等の航続距離を実現できる」 &...
電池容量を無駄なく使えるようになるため、EVの搭載電池容量削減や軽量化につながる。 ... 急速充電器や全固体電池などによる大電力化にも対応できる。... 小型化し、光ファイバー先端...
日本製紙と三井化学は8日、木質バイオマスのセルロース繊維を主原料とする新たな成形材料の事業化に向けて連携すると発表した。... セルロース配合で強度を高め、薄肉化により軽量化にも寄与する。 &...
フィンランドのタクトテック(オウル市)は、電子部品を搭載した印刷回路基板を3次元(3D)射出成形プラスチック内に封入しカプセル化する「射出成形構造エレクトロニクス...
EVの拡大は自動車部品の軽量化の動きを加速させ、鉄からアルミへの素材シフトを促す。... 大型化が進むEVの箱物部品の加工に適している。 従来機と比較し30%スリム化し、機械...
車両の最大積載量に収めるため、搭載する発電装置を既存品より軽量化するなどの改良を加えた。 同社はこれまで、不整地走行に特化したゴムクローラー式電源車を重機メーカーの諸岡(茨城...
だが、部材の強度を高め電気自動車(EV)の車体軽量化に貢献する樹脂添加剤など、当社が持つ素材技術が生かせる場面は多くチャンスになりうる」 ―そのほか注力分野は。...
車の電動化で1台当たり重量が増す中、運搬車の軽量化による積載台数の維持、排出ガス削減などの顧客ニーズにも対応していく。
「今後はEVの普及に伴って金型の耐久性の向上や部品の軽量化など、ニーズは多様化していく。... 部品の軽量化ではアルミニウムなどの非鉄金属も加工できる。... (脱炭素化の取り組みで)...
高強度材料で軽量化や衝突安全性能の向上、ライフサイクルでの温室効果ガス(GHG)排出量の削減が一段と進む見通しだ。
「Si―OLED」ディスプレーといい、端末の軽量化や鮮明な映像を実現し、AR/VR市場の拡大をけん引すると期待される。... 液晶ディスプレーに比べ鮮明な映像と軽量化を実現する。 &...
スライドドアなどをタントと同じ技術で軽くするなど、車重も1グラム、1ミリメートルにこだわり約50キログラム軽量化できた。 ... 同車もデザインの差異化に苦しんだが、新型プラットフォ...
