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日本鉄鋼連盟の橋本英二会長(日本製鉄社長)は28日の会見で、日鉄が電動車モーター向け無方向性電磁鋼板の特許権侵害で中国・宝山鋼鉄とトヨタ自動車を提訴した件...
営業利益上振れの内訳は為替影響が210億円、FAやエアコンの受注増で190億円増えて、鋼板や銅などの素材価格高騰による200億円の減益要因を補った。
日本製鉄は27日、電動車モーター向け無方向性電磁鋼板の特許権を中国・宝山鋼鉄、その顧客のトヨタ自動車が侵害したとして損害賠償請求を提訴した件で、提訴の対象を「宝鋼には特許...
半導体不足以外に、鋼板や銅などの部材値上がり、新型コロナウイルス感染拡大によるインドでの部品調達難が足を引っ張る。
ペダルには滑りにくい、しま鋼板を採用、自動車部品と同様のメッキを施し耐久性を高めた。 ... 材料の鋼板は厚さ6ミリメートルと、競合製品の約2倍の厚さのものを使用。
市場では自動車減産の影響を受け、鋼板メーカーのコイルセンター(CC)や在庫販売店向け供給制限が緩和傾向。... 輸入鋼材は韓国ポスコや台湾・中国鋼鉄(CSC)が、鋼板類...
同鋼板は同社の高意匠性鋼板「フェルーチェ」に光触媒機能を付与。外部機関の抗ウイルス性能試験では照度500ルクスで4時間照射した結果、同鋼板に付着したウイルスが99・8%以上不活化。... 日鉄...
【研究開発助成/奨励研究助成 若手研究者(レーザプロセッシング)】▽木崎和郎/東京大学生産技術研究所「円偏光および光渦レーザーを用いたキラル結晶化ガラス蛍光...
強度1・5ギガパスカル級の超高張力鋼板(超ハイテン)の加工で、成形後に元の形に戻ろうとする力(スプリングバック)の抑制に成功。... 超ハイテンは通常の鋼板よりスプリン...
コラム専業の建材メーカーは母材となる熱延薄板鋼板の市場需給タイト化を受け、材料調達に苦慮する状況が続く。... こうした中、自動車業界の生産抑制などから鋼板(薄板)需給に多少の緩みが生...
(敬称略) 【研究開発助成/重点研究開発助成 課題研究(塑性加工)】▽吉田佳典/岐阜大学工学部機械工学科機械コース「強連成...
この要因に関して「20日稼働となり、前月比4日増」(薄板・表面処理鋼板業者)、「9月の加工は稼働日数が多かったこともあり前月比で伸びた」(中板業者)と、稼働日増が影響し...
日本製鉄が電磁鋼板の特許をめぐり、トヨタ自動車と中国・宝山鋼鉄を提訴したことについて、「デジタルトランスフォーメーションやグリーントランスフォーメーションが進む中で知的財産が重要になる。
板厚3・2ミリメートルの鋼板に対し小径100ミリメートル、大径1200ミリメートル、頂角150度の加工を実現。
併せてトヨタには、宝山の電磁鋼板を使うモーターを搭載した電動車の製造・販売を差し止める仮処分を同地裁に申し立てた。 ... 侵害されたとする特許は鋼板の成分、板厚、結晶粒径、磁気特性...
