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記事検索結果
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「カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)でLPG/アンモニア運搬船が好評だ。
バイオ燃料のアンモニアやメタンを精製して電極を通すことで、蓄電・発電する仕組みだ。
事業開発センターは数年先の社会課題を俯瞰(ふかん)し、成長が期待される水素やアンモニア、メタンなどを調査研究する」 ―2021年度のセグメント利益は559億円と過去最...
【那覇】沖縄電力はクリーン燃料アンモニアの沖縄県内での製造や石炭混焼の実現に向けて、つばめBHB(東京都中央区)、川崎重工業と共同で事業性を調査する。発電における温室効果ガス低減に向け...
アンモニアを燃料として使用できる主機関搭載のアンモニア・液化石油ガス(LPG)輸送船で、2026年の完成・運航開始を予定する。 ... 主要なアンモニア・LPGの出荷...
再生可能エネルギー投資の加速、クリーンな水素やアンモニアの利用、原子力の再活性化などだ。... サウジアラビアも石油の座礁資産化を防ぐためブルーやグリーンの水素・アンモニアに石油収入を投資する。
ガス化で発生するアンモニアを含んだ消化液を、アナモックス菌を用いて脱窒素する小型消化液浄化装置を開発。... 最も大きな課題はガス化で発生する消化液が含むアンモニア性窒素の処理。
社会の脱炭素化に伴い今後、液化天然ガス(LNG)だけでなく、メタン、水素、アンモニアなど扱うガスの種類が増える中で「安全と安心に徹する研究開発とメンテナンスの簡略化」を進める。
液化天然ガス(LNG)燃料船を30年までに約40隻を投入するほか、液化石油ガス(LPG)燃料船の投入、アンモニア・水素燃料の導入も検討している。
従来はコストをかけて処理していた産業廃水などからアンモニアを取り出し、資源として使用するための膜分離技術の開発も進んでいる。
2025年の液体アンモニア専焼のガスタービン実用化に向け、開発をさらに進める。 アンモニアは燃焼時に二酸化炭素(CO2)を発生しないため、発電燃料としての活...
三井物産は、アラブ首長国連邦(UAE)のアブダビ国営石油(ADNOC)と、クリーンアンモニア生産プロジェクトに参画する。... 2025年から年間100万トン...
燃焼しても二酸化炭素(CO2)を排出しないアンモニアが燃料の船舶の技術要件や安全性を第三者から認定された。... 燃料供給装置などの交換、窒素酸化物(NOX)の浄化装置...
その後、水素やアンモニアなど脱炭素化の次世代技術の開発製造拠点である「CNX(カーボンニュートラル・トランスフォーメーション)センター」とする方針。
ガスの使用量や二酸化炭素(CO2)排出量を最小限にとどめグリーンエネルギーやCO2を排出しないアンモニア・水素による燃焼バーナーの活用により、実証実験ではCO2排出量を従来に比べて製品...
ADNOCとオランダOCIの合弁であるフェルティグローブが、アンモニア製造時に排出される二酸化炭素(CO2)を分離・回収して地層に貯留したブルーアンモニアを試験的に購入する。 ...
