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経営ひと言/メック・前田和夫社長「間違いない」（2008/2/26）

為替変動についても「今年、中国の新工場稼働などによって海外生産体制が拡充する。

ブラジル進出企業の事業戦略は為替変動で大きく影響される。... 05年まで輸出が増加した一因にはその時までの為替の割安感が大きく作用している。... 為替レートは、今後1〜2年は現水準に近いレアル高持...

直球曲球/日本アルミニウム合金協会会長・山本隆章氏（2008/2/18）

ただ輸入品調達には為替変動などのリスクが大きく、各社及び腰になっている」 ―需要拡大は続きますか。

その中でも「レアル高(為替変動)」、「複雑な税金」、「ロジスティクス問題」という三つのテーマを次週から取り上げ、投資で直面するこれらの問題の現状と留意点について報告したい。

電機大手9社の4―12月業績、7社が増収・営業増益（2008/2/6）

だが、サブプライムローン(信用度の低い個人向け住宅融資)問題や株価下落、為替変動など世界経済が変調をきたしており、「第4四半期は波乱含み」(佐藤行弘三菱電機執行役副社長)...

スズキの4―12月業績、海外販売伸び売上高・各利益で最高（2008/2/1）

通期は計画を上回る可能性が高いが、北米の景気減速による2輪車販売の減少や為替変動などを不安材料とし、予想を据え置いた。

ホンダの4−12月業績、各利益で過去最高（2008/1/31）

4輪車販売でアジアや北米が大きく伸びたほか、為替がプラスに働き、各利益項目とも最高になった。... 4―12月の営業利益の増益要因のうち「為替変動」が805億円貢献した。ただし第3四半期(07...

サプライヤー・08年を駆ける(8)日信工業社長・窪明弘氏ほか（2008/1/28）

【日信工業社長・窪明弘氏】 ―原材料高や為替の変動、世界経済の不透明感など、収益拡大への逆風が強まっています。 ... 為替変動が一番怖い。

「造船事業は円建て比率が高いが、他の事業は為替変動をなるべく受けないよう財務上、複数通貨で対応してリスクをヘッジしている。... 造船は受注変動の波が大きく、市場環境の変化で収益も変動する。

一方、日産自動車では日本や欧州工場からの輸出取引はユーロ建てで、為替の影響は少ない。輸出販売に商社を利用するスズキや富士重工業は円建てで、直接、為替変動リスクを負うことはない。

深層断面/先読み09年3月期決算(上)止まらない円高・原油高（2008/1/10）

トヨタ自動車は07年9月中間で、円安への為替変動の影響で営業利益を約1500億円も押し上げた。... 一方、円高については為替相場の変動リスクを低減するため、為替予約が一般的。... 09年3月期以降...

「最大の懸念材料は為替相場だ。鋼材価格の上昇はコストアップ要因だが、最近のように海外需要が膨らむと、それ以上に為替変動に左右される。輸出比率は45%と高いが、このところ為替レートが円高に振れて...