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記事検索結果
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機械の移設で空きスペースができた2工場棟は、景気の動向を見極めながら樹脂部品の機械加工や成形加工の能力を高めるための設備を設置していく。 菊池製作所は本社工場と福島工場で大手家電メーカーの開発...
現在、ケナフを用いた内装部品は主に高級車に採用されている。... 現在ケナフを用いた樹脂部品はトヨタ自動車の「レクサス」シリーズなど高級車を中心に20車種に採用されている。... またケナフを混合する...
07年4月に稼働した豊田合成の瀬戸工場(愛知県瀬戸市)は内外装部品のモデル工場だ。樹脂部品生産は「設備さえあれば個人でもできる事業」(古谷宗雄副社長内外装部品事業部長)...
【前橋】プロト技研(群馬県大泉町、古屋民雄社長、0276・60・5322)は、建設機械部品向けに耐衝撃性を高めたポリウレタン樹脂の成形技術を確立した。... 機械部品に使われているジシ...
自動車部品メーカー各社が新工場の建設や能力増強計画を見直す。... 樹脂部品大手のニフコは韓国の新工場建設計画を凍結する。... 自動車メーカーの系列に属さない独立系部品メーカーは、進出先で複数のメー...
自動車用、家電用樹脂部品を製造する吉田製作所(群馬県太田市)の黒田学生産技術課長は目を細める。... 同社が手掛ける部品数は約150品目。... (水曜日に掲載)...
エアバッグ、ハンドル、樹脂部品を製造する各工場の生産ラインのうち、特に人手がかかる工程では8時間ごとの3交代で24時間稼働している。... 樹脂を加工する設備では停止や起動に伴うエネルギーのロスが大き...
アマダが2010年に土岐市で稼働するレーザー加工機の新工場に、大手樹脂・ゴム部品メーカーの製品を納入する。... 樹脂部品の倉庫を持ち、即納体制を整える。... アマダからすでに受注している樹脂部品に...
車部品メーカーは完成車メーカーの減産に伴い、国内工場の操業率が低下している。一部の部品メーカーは国内の生産体制の見直しにも着手した。曙ブレーキ工業が西日本の拠点の再編に乗り出すほか、内装樹脂部品メーカ...
米国工場はエンジンの組み立てとカバーなど樹脂部品の製造を受け持ち、増産対応で射出成形機などの設備を増強する。品質に直結するシリンダーやピストンなど主要なエンジン部品は、日本から供給する。 .....
ボディーの骨格部品を中心に高張力鋼板(ハイテン)の採用を増やし、ハイテン比率を現状の10―20%から50%以上に高める。樹脂部品の採用も拡大する。... 980メガパス...
軽量化すべき対象部品が増えれば実現できる」 ―素材から見直す必要がありそうですね。 「各社が注目する樹脂部品は必ずしも軽量化につながらない。... 『エクシーガ』のタンクは複雑形状で鋼...
自動車向け樹脂製品を成形している西尾高分子(愛知県西尾市)。... 樹脂やプレス、ダイカストなど各種金型を手がける大連恒新精密模具制造もその1社。... 9月には名古屋市内の自動車部品...
【前橋】しげる工業(群馬県太田市、正田雅惠社長、0276・31・3913)は、主力のインストルメントパネル(インパネ)向けの樹脂金型を内製する。... 既に一部の小型樹...
新PP複合材は、樹脂部品を成形する子会社の上海磯野塑膠(上海市)が開発した。... 強度が必要とされる家電などで、ABS樹脂の代替樹脂としての販売を目指す。... 現地に進出している外...
【名古屋】旭化学工業は内装用の樹脂部品を増産する。... 同社は樹脂部品が主力。売上高の5割を電動工具向け、3割を自動車樹脂部品が占める。
