オーシャン・ネットワーク・エクスプレス(シンガポール、ONE)は、正栄汽船(愛媛県今治市)と2万4000TEU(20フィートコンテナ換算)超の超大型コン...

コンテナ船社は荷動きの減少に合わせてそろって減便を実施したため、太平洋航路の需給は安定した。 ... 貨物を運ぶためのコンテナが足りない。 ... 郵船、商船三井、...

池田社長は在任6年で日本郵船、川崎汽船との定期コンテナ船事業統合会社を軌道に乗せ、ドライバルク船事業の構造改革にめどを立てた。... 橋本次期社長は、財務畑から液化天然ガス(LNG)運...

ドライバルク船の市況悪化や自動車船の輸送需要減に苦戦するも、3社が出資するコンテナ船事業会社オーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)が好調で、経常損益の押し上げに貢献した。&#...

海運大手3社の持ち分法適用会社である定期コンテナ船事業会社オーシャンネットワークエクスプレス(ONE)の2020年4―9月期は、当期利益が前年同期比5・4倍の6億8200万米ドル...

海運の荷動きが低調となる中、日本郵船は日本貨物航空(NCA)の航空貨物事業が好調で経常利益を大幅に増やし、商船三井は春先に高騰した油送船市況に支えられて経常黒字を確保した。一方、生産活...

商船三井の2020年4―6月期連結決算は、持ち分法適用会社のコンテナ船事業で運賃政策などが功を奏して経常利益は前年同期比47・5%減の73億円で黒字を確保した。... 新型コロナウイルスの影響...

海運大手3社の2020年3月期連結決算が25日出そろい、3社が出資するコンテナ船事業統合会社、オーシャンネットワークエクスプレス(ONE)の業績改善を受けて、各社の経常損益が増益または...

川崎汽船が11日発表した2020年3月期連結決算は、コンテナ船事業統合会社の業績改善に加え、自動車船・バラ積み船などの構造改革による採算性向上が寄与し、経常損益が黒字に転換した。自動車船では「航路再編...

海運3社のコンテナ船事業統合会社、オーシャンネットワークエクスプレス(ONE)の2020年3月期業績は税引き後利益が1億500万ドル(約112億円)で、前期5億8600...

海運3社の2020年3月期業績は定期コンテナ船事業統合会社「オーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)」の改善を受けて、各社の経常・当期損益は黒字転換または大幅増益となる見通しだ...

海運3社の2019年4―9月期連結決算が31日出そろい、海運市況の好転と定期コンテナ船事業統合会社「オーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)」の業績改善を受けて、各社の経常損益...

海運3社の2019年4―6月期連結決算が31日出そろい、定期コンテナ船事業統合会社「オーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)」の業績改善を受けて、各社の経常損益、当期損益が黒字...

内藤社長は、大幅な業績悪化の一因となった海運3社のコンテナ船事業統合会社について「(今期の)改善に力強い手応えを感じている」と説明。

将来の経営体質強化を狙い、2019年3月期に実施した、ばら積み船事業の構造改革やガバナンス強化に一定のめどが立ったことから体制を刷新。... 内藤社長は「パーフェクトストーム」と称された海運不況からの...

3社は18年春に定期コンテナ船事業を統合。... ばら積み船市況の低迷などが影響し、3社とも売上高は前期比で減少を予想する。... 19年3月期は3社とも、コンテナ船事業を切り出した影響で前期に比べて...

海運大手3社の2018年4―12月期連結決算が31日出そろい、ドライバルク船や油槽船の市況回復を追い風に、各社の業績が改善傾向にあることが鮮明となった。3社はコンテナ船事業の切り出しで売上高を大きく減...

今春には市況変動による業績影響が大きい定期コンテナ船事業を日本郵船、商船三井と統合。... 明珍次期社長は主にコンテナ船事業部門を歩み、海外駐在経験も豊富。... 村上社長は史上最悪と称される海運市況...

4月に日本郵船、商船三井、川崎汽船の定期コンテナ船事業を統合した新会社「オーシャンネットワークエクスプレス(ONE)」が営業開始。... コンテナ船はスケールメリットを発揮するために船...

17年度内には住友商事が加入し、18年度は商社やコンテナ船事業を手がける「オーシャン・ネットワーク・エクスプレス」(ONE)など5社が参画し、オールジャパンの体制で貿易情報連携基盤の実...