記事検索結果

ブリヂストン、原料のDNA分析−タイヤ開発スピードアップ（2012/10/4）

100%再生可能資源を使ったタイヤなどの研究を進めるタイヤ最大手ブリヂストン。... ブリヂストンは乾燥地域で育つグアユール由来原料の実用化研究で先行しているが、既存原料のパラゴムノキでも成長...

住友ゴム、新興国に7工場建設−新長期計画（2012/9/27）

新興国での拡販や高付加価値タイヤ開発などを成長のエンジンに「高収益、高成長の真のグローバルプレーヤーになる」(池田育嗣社長)。 ... 開発ではスーパーコンピューター...

住友ゴム、「京」でタイヤ開発−17年に低燃費商品（2012/9/6）

住友ゴム工業はスーパーコンピューター「京」を利用して開発する低燃費タイヤを2017年にも市場に投入する。... 本格運用の始まった京の利用により、タイヤメーカーは作業効率を図り、燃費性能に優れた新タイ...

横浜ゴム,2014年末に低燃費タイヤ生産倍増（2012/7/31）

現地仕様のタイヤ開発や販売店網の強化を進め、新車装着と補修市場で拡販する。 ... タイヤの騒音規制などに対応した欧州仕様のタイヤの開発に着手し、14年にも市場に投入する。現在販売し...

ブリヂストン、低燃費・グリップ両立した新タイヤ発売（2012/6/18）

ブリヂストンは低燃費タイヤ「エコピア」ブランドの新商品として「EP001S=写真」を8月1日に発売する。独自の材料技術と、モータースポーツのタイヤ開発で培ったグリップ力を高める技術を融合させて...

大学院では化学専攻で物質の基礎開発に没頭していました。タイヤの複雑な構造に興味があったので、一部の材料よりも、タイヤ全部を手がけたくて設計を志望しました。 ... 鉱山開発の現場は過...

同社は既存事業の延長ではなく、新興市場での稼働率引き上げや高付加価値の低燃費タイヤの拡販、原材料を半分に減らしたタイヤ開発など、新たな分野で勝負する。... (六笠友和) &#...

仏ミシュラン、日本で開発者2割増員（2010/10/25）

アジア地域向けタイヤの研究開発担当者を中心に採用を拡大。... タイヤ開発できめ細かく対応するには、研究職の増員が必要と判断した。 ... 旧太田工場(現太田サイト、群馬県太田市...

未来の自動車作ろう!! （2010/4/30）

【タイヤ】ブリヂストンや横浜ゴム、東洋ゴム工業などタイヤメーカー各社から、少ないエネルギーでよく転がる「低燃費タイヤ」の発売が相次ぐ。... 東洋ゴム工業はこのほど、国内最高グレードとなる転...

【神戸】住友ゴム工業は17日、パンク走行時にタイヤ補強層の発熱を制御して走行距離を向上させた「ランフラットタイヤ」を開発したと発表した。... 新車用として提案し、市場投入後にカーディーラーやタイヤ用...

住友ゴム、本社近隣にタイヤ開発の中核拠点完成（2009/9/18）

【神戸】住友ゴム工業は17日、神戸本社(神戸市中央区)の近隣にタイヤ技術研究開発の中核拠点となる「タイヤテクニカルセンター=写真」を公開した。... タイヤの摩耗寿命などを予測...

住友ゴム工業、非石油100%タイヤ開発へ（2008/2/15）

同社は、非石油資源の割合を97%まで高めたタイヤを開発済みで3月に市場投入予定。今後、タイヤに亀裂が生じるのを抑える老化防止剤など、石油が含まれる3%相当の材料の代替素材の開発を急ぐ。...

先進国で進む環境規制強化−車部品も燃費向上がキーワード（2008/1/4）

燃費規制の強化を控え各社の省燃費タイヤ開発の動きは一層活発になっている。... 住友ゴム工業は、転がり抵抗を現行比で50%も低減したタイヤの開発に着手、「10%程度の燃費向上につながる...