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記事検索結果
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ブタジエンは当社の主力製品である低燃費タイヤ原料S―SBRのほか、自動車用合成繊維原料ヘキサメチレンジアミンの原料にもなる」 ―化学各社が次の成長基盤としてヘルスケア事業を強化してい...
化学業界も自動車生産の増加を見据え、低燃費タイヤの原料となる溶液重合法スチレンブタジエンゴム(S―SBR)の現地生産を相次ぎ始めた。... 日本ゼオンや住友化学もS―SBR製造設備を新...
S―SBRの原料で供給不足が懸念されるブタジエンは合弁先から安定調達できる。 JSRは日本に年6万トン、ドイツに同3万トンのS―SBR供給能力を持つ。... S―SBRは転がり抵抗の...
ポリウレタンや繊維強化樹脂の母材となるエポキシ樹脂などの熱硬化性樹脂は同3.2%、低燃費タイヤのトレッド部分に使う溶液重合スチレンブタジエンゴム(S―SBR)の需要拡大...
海外初のS―SBR生産拠点で、10月に本格出荷を始める。... ただ、日本ゼオンや住友化学も年内にシンガポールでS―SBRの生産を始める。... 旭化成ケミカルズは省燃費タイヤ向けS―SBRを開発して...
日立プラントテクノロジーは旭化成ケミカルズ(東京都千代田区)のシンガポール子会社で合成ゴム製造・販売を手がける旭化成シンセティックラバーシンガポールから、省燃費型高性能タイヤ(...
アジアでシェア1位の低燃費タイヤ原料の溶液重合法スチレンブタジエンゴム(S―SBR)の年産能力も15年度に現状比約3倍の20万トン弱にする。... 今秋に水島製造所(岡山県倉敷...
カギを握るのはアジアで生産増強する合成樹脂原料のアクリロニトリル(AN)、低燃費タイヤ原料の溶液重合法スチレンブタジエンゴム(S―SBR)だ》 「売上...
15年度以降は主力事業のAN、S―SBR生産拠点のさらなる増強のほか、環境・エネルギー、ヘルスケア向け素材事業を拡大させる。 ... S―SBR年産能力も15年度に現状比約3倍の20...
AN、溶液重合法スチレンブタジエンゴム(S―SBR)など勝てる事業でナンバー1を目指すと同時に、蓄電部品のリチウムイオンキャパシター(LIC)、水や空気などの殺菌ができ...
「低燃費タイヤ向けに需要が急増している合成ゴム(S―SBR)の新工場を13年にシンガポールで稼働する。... S―SBR以上に海外生産をしたいのはC5(炭素五つの原料から生産す...
住友化学は6日、低燃費タイヤの原料として需要増が見込める溶液重合法スチレンブタジエンゴム(S―SBR)の生産増強に向け、2013年に稼働するシンガポール工場の生産能力を15年度にも倍増...
アクリロニトリル(AN)、メタクリル酸メチル(MMA)、溶液重合法スチレンブタジエンゴム(S―SBR)の触媒技術や製造工程技術部隊が入居する。
自動車用低燃費タイヤの原料となる溶液重合法スチレンブタジエンゴム(S―SBR)製造設備も13年にシンガポールで稼働するほか、17年をめどにさらなる新工場をアジアに建設する。 &...
旭化成ケミカルズと日本ゼオン、住友化学がシンガポールでタイヤ原料のスチレンブタジエンゴム(S―SBR)工場を新設、13年までに稼働する。JSRは13年にタイでS―SBR新工場を稼働させ...
旭化成ケミカルズは22日にジュロン島でS―SBR製造設備の第1期工事の起工式を行った。... 日本ゼオンもジュロン島で年7万トン規模のS―SBR製造設備を新設。... 住友化学はジェロン島に約100億...
旭化成はシンガポールで溶液重合法スチレンブタジエンゴム(S―SBR)工場の起工式を行った。... 理由はS―SBRが「エコタイヤの安全性能や省燃費性能を上げる素材となる」ため。... ...
投資額や建設地は検討中だが、次世代の低燃費タイヤ向けである第3世代S―SBRを生産する。... 第3世代S―SBRは川崎工場で試作を進めており、12年までに販売する。... 22日にはシンガポールでS...