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記事検索結果
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ただ充電インフラが未整備の地域が各国に多いことに加え、ガソリン車に比べ高額なEVの普及は長期的なテーマであり、足元の高値相場は調整余地を残す。
導電性に優れる銅は内燃機関車(ガソリン車やディーゼル車)1台当たり20キロ―30キログラム使われるが、EVでは同80キログラム程度まで増え、銅需要の拡大期待が強まっている。 &...
ガソリン先物価格は9日の電子取引で一時4・2%高となった。 ... 全米自動車協会(AAA)によれば、全米のガソリン平均価格は7日時点で2・96ドルだった。&...
「味もおいしく、食べれば食べるほど健康になる」と二之夕裕美社長は語り、新分野への事業展開を加速するための“ガソリン”になると期待する。
日本自動車工業会(自工会)の豊田章男会長(トヨタ自動車社長)は「電気自動車(EV)の販売促進やガソリン車禁止、燃料電池車(FCV)推進と...
独自システムを搭載したハイブリッド車(HV)と、ガソリン車を設定。... 消費税込み価格はハイブリッド車(HV)が265万8700円から、ガソリン車が227万9200円...
ガソリン車の新車販売禁止ありきの政策は「選択肢を自ら狭め、日本の強みを失いかねない」(豊田会長)とし、日本独自の道筋を目指すべきだと訴えた。
自動車産業をめぐる四つの「脱」に加え、EVはガソリン車と比べて部品点数が少ないという構造上の特徴も参入障壁を下げている。
米エネルギー情報局(EIA)によれば、4月12日の週の米国のガソリン出荷量は、ドライブシーズンだった20年8月以来、約8カ月ぶりに日量900万バレル台に回復した。
外出自粛によるガソリン需要の低迷で石油が同5・9%減となる一方、巣ごもり需要に伴うインターネット通販の拡大で積み合わせ貨物は同0・2%伸びた。
主用途となるガソリン車向け排ガス浄化触媒の需要回復期待も上昇を後押し。... 主にガソリン車の触媒に使われるパラジウムは、販売不振に陥ったディーゼル車向け触媒を主用途とするプラチナの価格を17年に上回...
またコロナ禍での足元3月の需要についてはガソリンが前年同月と同等、軽油は1%増だったが、「コロナ前の一昨年3月比だと1割下がっている。
電気自動車(EV)化の流れの影響は「軽量化がガソリン車以上に要求されるため、プラスチックの使用割合が増え、射出成形機業界にはプラス」(同)とみている。 ...
アミューズワンセルフ(大阪市中央区、佐野ひかる社長)が開発したガソリン発電機でバッテリーに給電するハイブリッドドローンに、水中透過性の高い波長532ナノメートル(ナノは10億分...
