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セイコークロック(東京都江東区、萩原健二社長、03・5639・6500)は、リニアアクチュエーター市場に参入する。30ミリ×21ミリ×12・5ミリメートルの超小型電...

JR東海は23日、2027年に品川―名古屋間で開業予定のリニア中央新幹線について、環境影響評価書(アセスメント)を国土交通相に提出した。... JR東海が目指すリニア中央新幹線の早期着...

首脳会談ではほかに太陽光発電などの再生可能エネルギー分野や、がん治療をはじめとする医療分野、「リニア中央新幹線」を含む高速鉄道分野での技術協力を深めることで合意する見込み。

JR東海は21日、2027年に開業予定のリニア中央新幹線について、沿線住民に対する大深度地下の事業概要説明会を東京都大田区の「大田区民プラザ」で開催した。... JR東海はリニア中央新幹線において、首...

また毛穴より細い50マイクロメートルのブラシと振り子の動きでリニア駆動毛穴洗浄する「ルルドオム フェイスクレンジングブラシ」同3672円(消費税込み)を発売する。

6万回転の空気静圧軸受を搭載し、CNC装置とリニアスケールの変更で位置検出の誤差を半減させた。

検査の高速化と品質安定に貢献したのがリニアモーターを使った搬送。... リニアモーターは振動が少なく、ステージは浮いているため外部の振動の影響を受けにくい。

2027年に東京―名古屋間のリニア中央新幹線が開業する計画だ。... リニア開業を機にこうした現状を打破する施策を展開しなければならない。 ... リニア開業を機にこの動きを一層、加速する必要...

6万回転の空気静圧軸受の搭載に加え、CNC装置とリニアスケールの変更によって、位置検出の誤差を半減させた。

「最高のパートナー、NTN」をテーマに工作機械用精密転がり軸受のほか、リニアモジュール、メンテナンスツールなどを紹介する。

JR東海の柘植康英社長(写真)は2日、東京都内で記者会見を開き、2027年開業予定のリニア中央新幹線の着工時期について「自分たちでできる手続きをなるべく早く進めて着工したい」と述べた。...

リニア中央新幹線を明確に国家プロジェクトと位置づけることを強く要望するほか中長期の財政健全化やエネルギー政策など持続的な日本経済成長にかかわる提言を発信する。

中部圏の基幹産業である「ものづくり」と、リニア開業を見据えた社会資本の充実を図る「まちづくり」、それらを支える人材育成を進める「ひとづくり」を活動の軸にし、関連する調査研究や提言を行う。 &#...

今秋にも着工が見込まれるリニア中央新幹線計画では用地取得費などで230億円を計上。

大深度地下使用法は東京外郭環状道路(外環道)練馬―世田谷間約16キロメートルの本線トンネルや、リニア中央新幹線にも適用されることが決まっている。

27年開業予定のリニア中央新幹線もトンネルが大部分を占める。

浦東空港から市内に向かうリニア(磁気浮上式鉄道)は最高時速430キロメートルで、商業用リニアとしては世界初。

長年試行錯誤を積み重ねてきた結果、リニューアル時の新設備“リニア組立工程”に到達した。... 改善に終わりはない」(中尾所長)と、リニア工程を含めて日々の改善は続く。

しかしながら、最近は、それらをモータで置き換え、複雑な動きは、それぞれの動きに対して、モータとボールねじの駆動機構、あるいはリニアモータ駆動機構が組み込まれ、それらの単純な機構を組み合わせて、数値制御...

藤原の特許や発明には「人工雨雲発生装置」や「リニア推進式大動輪駆動型発電システム」など驚かれる製品も多い。

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