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記事検索結果
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X、Y、Zの全軸にはDMGが技術を培ってきたリニアモータードライブを搭載。... リニアドライブ搭載機としては価格も5000万円台にして競争力をつけた。
“匠(たくみ)の技”のキサゲ作業による高剛性完全角型摺動(しゅうどう)面構造と、各送り軸に標準装備した超精密・高分解能リニアフィールドバックスケールは、精度の経年変化が...
同機はリニアモーター、放電電源、モーションコントローラー、セラミックス、ワイヤなどの要素技術もすべて自社開発。
小野測器 摺動(しゅうどう)回数を従来比3倍の3000万回にした小型のリニアゲージセンサー「BS―1210/同1310」を発売した。
JR東海は2027年に開業予定のリニア中央新幹線について、神奈川県相模原市内に建設予定の地下中間駅の概要をまとめた。... リニアが発着するホームは地下3階部分に設けられる。... リニア新幹線は駅で...
それに加え、リニア・フリクション・ウェルディング(線形摩擦接合)など低コストの生産技術で価値を高める」 ―成長分野の一つ、エネルギー関連では。
JR東海が2011年3月にオープンした「リニア・鉄道館」(名古屋市港区)の入場者数が22日、約2年4カ月で200万人を超えた。
回転する材料に工具を押しつけて成型する塑性加工の一種で、従来機では難しい楕円(だえん)などを成形できる「リニア・ロボスピン」を紹介。
リニアモーター駆動と最新の放電制御技術を駆使し、荒・中加工の高速・高精度化と仕上げ加工の面粗さの微細化を両立。... リニアドライブ搭載で、全軸の早送り速度でクラス最高を実現した。 ...
オプションでスライドの四隅に高分解能のリニアスケールを設置し、スライドの傾きを常にマイクロメートル単位(マイクロは100万分の1)で監視してスライドの平行度を維持できる。
スライドの四隅に設置した高分解能のリニアスケールがスライドの傾きを常に監視し、スライドの平行度を維持する。
名古屋駅前地区では2027年開業予定のリニア中央新幹線計画や15年に相次ぎ完成する三つの高層ビルプロジェクトに対する期待感が高まっている。
これまでも主要部にはテーパーベアリングを使用し、通常は1本のリニアスライドを2本配置するなど精度にこだわってきた。
日本トムソンは、精密位置決めテーブル「ナノリニアNT88H」のバリエーションとして、新たに分解能0・01マイクロメートル(マイクロは100万分の1)と有効ストローク長25ミリメートルの...
JR東海は3日、リニア中央新幹線の新型車両「L0(エル・ゼロ)」車両を初めてリニア実験線(山梨県都留市)の本線で走行させた。
【名古屋】豊和工業は28日、リニアガイド機構を内蔵させることで、大きさを抑えながら、従来と同等の剛性を持つマグネット式ロッドレスシリンダー「MRB/ガイドロッドレス=写真」を30日に...
