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記事検索結果
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環境に最大限配慮し、凍結・保管用に自然冷媒のアンモニアと二酸化炭素(CO2)を使い、フォークリフトの入出庫作業と電動式移動ラックが連動する「カーゴナビゲーションシステム」により作業時間...
石炭火力でバイオマスやアンモニア混焼が進めば、石炭に比べてエネルギー効率が悪いので物量は増えるだろう。
丸紅では既に水素やアンモニアなどの実証実験に参加しており、対応を着実に進めていく」 【記者の目/次世代関連の動向注視】 エネルギーの業績改善や食料、化学品...
グリーンアンモニアコンソーシアム(会長石飛修氏=住友化学相談役)は、14日に名称をクリーン燃料アンモニア協会に変更する。 ... 最初のモデル事業として米国・...
石炭発電をクリーンなアンモニア混焼で低炭素化し、さらにガス発電と併せてクリーン水素発電に切り替えれば、既存の発電施設を徐々に償却しつつ脱炭素を実現できる。
すでに今治造は伊藤忠商事や三井E&Sマシナリー(東京都中央区)などと連携しアンモニアを利用する船舶について2025年をめどに開発する計画を進めている。一方、JMUも日本郵船など...
これを可能にするのが、CO2フリー水素やアンモニアの利活用だ。 燃焼してもCO2を排出しない水素やアンモニアの混焼率を上げ、専焼化できれば、火力発電を脱炭素化できる。... アンモニ...
伊藤忠商事はロシアのイルクーツク石油、石油天然ガス・金属鉱物資源機構(JOGMEC)、東洋エンジニアリングと、ロシア・東シベリアと日本間のアンモニアバリューチェーンに関する共同事業化調...
(東京都港区) 【日本熱源システム社長・原田克彦氏/CO2冷凍機、用途開拓】 (1)自然冷媒として二酸化炭素(CO...
政府がグリーン成長戦略で掲げる燃料アンモニアの石炭火力混焼や、将来のアンモニア専焼発電の実用化に向けたサプライチェーン確立を目指す。 ... 小名浜港(福島県いわき市)...
一つが石炭火力のアンモニア混焼だ。アンモニアを燃焼してもCO2は排出しない。石炭火力へのアンモニア混焼率を高めるほど、CO2排出が減ることになる。
一方、次世代燃料に挙げられるアンモニアを利用する船舶をめぐっては、伊藤忠商事や今治造船などが25年をめどに開発を目指しており、日本郵船やJMUも研究開発を始めている。... 電動化やアンモニア燃料船を...
アンモニアは燃焼しても二酸化炭素(CO2)を排出しないため、石炭火力の混焼などで有効な燃料。30年に向けアンモニア20%混焼を導入するなど早期の技術確立を目指す。日本が世界のア...
温室効果ガスを排出しないアンモニアガスタービン発電の実用化につながると期待される。... アンモニアは二酸化炭素(CO2)を排出しない燃料として期待されるが、気体アンモニアをガスタービ...
ただ、日立グループでCO2やアンモニアなど自然冷媒の冷凍機を製造しておらず、今回、日本熱源システムと国内での協業に至った。
「約5―6割を再生可能エネルギー」「約1割を水素・アンモニアを利用した火力」「約3―4割を原子力とCCUS(炭素回収・貯留)やカーボンリサイクル併用の火力」とした。
