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記事検索結果
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GA鋼板は溶融亜鉛メッキ(GI)鋼板に熱処理を加えて、鉄と亜鉛の合金を生成させたもの。GI鋼板と同じく防錆性能が高い上に、GI鋼板が苦手とするプレス加工や溶接に適応しやすい。 ...
汚泥消化設備は高効率の汚泥濃縮機のほか、JFEエンジが強みを持つ鋼板製消化槽やインペラ式撹拌(かくはん)機を導入する。
当社の強みは50万トン弱の敷板鋼板の保有やユニットハウスの製作、重機の保有・整備・運用ノウハウ、道路機械専門のレンタルなど。
日立金属は4日、鉄損(エネルギー損失)を電磁鋼板に比べて7割程度低減できる配電用変圧器向けの鉄心材料「MaDC―A(マードック・エー)」を製品化したと正式発表した。
日立金属は配電用変圧器やモーターに使う鉄心(コア)の材料として、エネルギー損失を電磁鋼板と比べて7割程度減らせるアモルファス(非晶質)合金を開発した。... アモルファ...
日本製鉄がまとめた国内薄板3品(熱延鋼板、冷延鋼板、表面処理鋼板)に関する調査によると、1月末の国内在庫(速報値)は前月末比2・8%増の444万1000トンだっ...
同鋼板を年間10万トン生産できる能力を持つ。 18万トンの年産能力を持つ建材用溶融亜鉛メッキ鋼板の生産ラインも、2020年半ばに稼働を始める予定。... ほかにJFE商事や阪和興業、...
それが単に高張力鋼板(ハイテン材)だけではなく、軽量化を含め、需要に合った鉄で最適な足回り部品を提案できるのではないか。
このため、「仕入れの調整を進めている」(薄板・表面処理鋼板業者)といった声があがっている。... とはいえ、需要の先行き不透明感の強まりや、安値の外材の入荷増などを受けて「価格の下押し...
日本鉄鋼連盟の北野嘉久会長(JFEスチール社長)は27日の会見で、新型感染症の影響として、JFEスチールが自動車用鋼板の出荷を抑えていることを明らかにした。
一方、軽量な鋼材など地球環境に配慮した製品を、需要家に供給することで得られるCO2削減効果は、自動車用鋼板や船舶用厚板など代表的な5品種の合計で3106万トンに上った。
(編集委員・六笠友和) 【製品プロフィル】 車のプレス部品で採用が増えている高張力鋼板(ハイテン材)を、高生産性、高精度に加工するプ...
トヨタ自動車は、系列の部品メーカーに卸す自動車用鋼材(支給材)のうち、車体に使う鋼板の2020年度上期(20年4―9月)価格について、19年度下期に比べ1トン当たり20...
冷延鋼板の生産能力は年間60万トン。... 北海誠徳は同圧延機により、熱間圧延後のステンレス鋼ブラックコイルを板厚2・0ミリ―8・0ミリメートルの入側鋼板から、同0・8ミリ―5・5ミリメートル、板幅1...
【水島鋼板工業】井原秀幸氏(いはら・ひでゆき)83年(昭58)関西学院大経卒、同年川鉄商事(現JFE商事)入社。... 井原氏は水島メタルプロダクツ...
▽西脇由浩社長は退任▽交代理由=JFE商事グループの人事の一環▽就任日=4月1日▽本社=広島県尾道市向島町111(鋼板・形鋼の港湾荷役・仕分け、加工) ...
▽中倉孝社長は近江産業副社長に▽交代理由=JFE商事グループの人事の一環▽就任日=4月1日▽本社=浜松市中区高丘東2の12の3(鋼板加工販売) ...
日本製鉄の方向性電磁鋼板「オリエントコアハイビー=写真」が鉄鋼製品で初めて、電気学会が選ぶ技術顕彰「でんきの礎」の対象に決まった。... 同製品は日本製鉄の前身の八幡製鉄が1961年に開発し、...
▽細貝清司社長は取締役相談役に▽交代理由=日本製鉄グループの人事の一環▽就任日=6月下旬の定時株主総会後▽本社=東京都中央区日本橋本町1の5の6(メッキ鋼板、塗装鋼板&...