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記事検索結果
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リニア中央新幹線は2027年に東京―名古屋間、45年に名古屋―大阪間を開業する計画。... 経済評論家の堺屋太一氏が「リニア中央新幹線大阪早期開業の国家的意義」を特別講演する。資金面の課題など辻卓史関...
「リニアは鉄道の最高形だ。リニアを運営する社員は在来線や新幹線のことを熟知した人間を充当しなければいけない。... 少ない補充で人員をリニアに充当するため、新幹線や在来線とも思想の統一を考え、コンパク...
テーマは「クロスリニア―集光太陽エネルギー利用技術」で、講師は東京工業大学炭素循環エネルギー研究センターの玉浦裕教授。... クロスリニアと呼ばれる高効率の新しい集光技術の原理や試験的な取り組みについ...
大阪―東京間を67分で結ぶリニア中央新幹線は、日本を変える21世紀最大の国家プロジェクトといっても過言ではない。リニア開通で海沿いを走る新幹線が巨大地震で津波に襲われてもリニアが使えれば災害対策になる...
「27年開業予定のリニア中央新幹線では、中部圏で飯田、中津川、名古屋の3市に駅ができる。... 観光をどう伸ばすかはもちろん大きな要素となるが、それにとどまらず、各地域の特性にあわせてリニアを生かせる...
27年にはリニア中央新幹線の品川―名古屋駅間が開通する。... 名古屋市はリニア開通を好機ととするべく、観光拠点の整備で内外の観光客を呼び込む考えだ。
日本精工は耐食性をステンレス製従来品の25倍以上に高めた“黒いボールネジ”と“黒いリニアガイド(直動案内)”を開発した。... ステンレス製の軸受やボールネジ、リニアガイドは高炭素鋼製...
開発には異なる技術の組み合わせが必要だったため、テーブルの土台部分は工作機械メーカーの安田工業(岡山県里庄町)、駆動部のリニアモーターはジイエムシーヒルストン(山形県最上町&#...
【品川駅・田町駅周辺地域、交通の要衝に】 品川駅・田町駅周辺地域では、羽田空港の国際化や将来的なリニア中央新幹線の整備をきっかけに、都と国内外の各地を結ぶ交通の要衝としての機能を高め...
主要部品のリニアモーターについても、現在生産する厦門工場に加えてタイ工場でも生産できるように準備を進め、リスクを分散する。
