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記事検索結果
2,012件中、64ページ目 1,261〜1,280件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.008秒)
「技術本部が技術開発や新機種開発、モデルチェンジなどを担当している。本部内の技術開発室は要素技術の開発や試験研究を、技術第一部は機構関連、技術第二部は制御系、電気・油圧システム、ソフト関連を手掛ける」...
高度な切削加工技術で顧客が求める高い要求に応えてきた。蓄積した要素技術を組み合わせ、新しい装置を開発するモノづくりの原点のような企業だと自負する。
産業技術総合研究所のナノエレクトロニクス研究部門の臼田宏治特定集中研究専門員らは、3次元(3D)積層技術による高密度集積回路(LSI)向けのp型・n型両極性多結晶ゲルマ...
◇日産自動車車両要素技術開発本部内外装技術開発部空調システム開発グループ主担 鈴木しずか 〈プロフィル〉1999年静岡大学大学院工学部卒。
長期目標作りには、COPでの目標年設定と、国内でのエネルギーの電源構成の決定が重要な要素になる。... 新日鉄住金君津製鉄所(千葉県君津市)に容量10立方メートル規模の試験高炉を15年...
ビッグデータに関する要素技術は、クラウドコンピューティングやコンピュータークラスターのほか、プログラミングや、データベース、統計解析などの技術に支えられている。 ... しかし、近年...
地元の豊橋技術科学大学とは12年2月に包括提携を結んだ。... 「技術は使ってこそ生きる」(本多洋介社長)という“オープンテクノロジー”の思想のもと、特許技術や要素技術も惜しみなく公開...
気象学や海洋学などの観測データとシミュレーションモデルを統合して実際の現象の再現性を高める要素技術「データ同化」に関連した計算に使う。
自社の技術の可能性を常に追求し、時代に合わせて技術を進化させながら鉄鋼や自動車、電機をはじめ幅広い業界向けに独創的な製品を生み出してきた。... ベアリングやギアなど自動車部品向けに、既存技術を応用し...
「要素と加工技術の研究に力を入れていく。既存装置に新しい要素技術を入れて、品質や生産性を高めたい。例えば小型化や軽量化の技術などが考えられる。
技術のM&Aはほとんど行わない。... トヨタが技術ニーズを提示して、大学や研究機関と共同研究しながら技術シーズを育てるという制度だ。... しかし岡島博司技術統括部主査担当部長は「研究者に分...
日野自動車とUDトラックスは最新技術を盛り込んだエコトラック・バスを出展し、環境技術開発への本気度をアピール。... 日野自は燃料電池車(FCV)の開発も進めているが、こうした環境技術...
ボッシュはセンサーやカメラなど幅広い要素技術を盛り込んだ自動駐車システムの開発を進める。... 【トップ会見】 ●いすゞ自動車・細井行社長「技術フル活用」 持てる技...
出力を過給で補う小排気量エンジンは欧州では主流の低燃費化技術。日本車各社はこれまで燃費改善効果の高いハイブリッド車(HV)に軸足を置いてきたが、世界で多様化する環境対応車の需要に応える...
要素技術などに偏りがちな大学の意識をイノベーションに転換させられるかが問われている。 COIストリームは将来ビジョンに基づいて、技術と社会システムの組み合わせを計画する大型の産学連携...
さらに、省エネ・低コスト化を目指し、レーザー技術を活用した次世代校正技術の開発も行っている。これらの早期実用化を目指すとともに、開発した要素技術の他分野への応用研究について努めていきたい。 &...
日本企業がリードする分野の技術への対応を強化する。... 「要素技術を持つドイツの技術者が日本に長期滞在し、日本の技術者も本社に行った。ドイツの技術を日本で合わせ込むだけでなく、ノウハウから日本に移植...
