- トップ
- 検索結果
記事検索結果
8,038件中、69ページ目 1,361〜1,380件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.011秒)
産学官で「仲間づくりの輪」を広げ、水素を脱炭素化実現に向けた燃料として着実に根付かせる。... また薄型・軽量化した太陽光発電パネルには「コストと効率が解決できれば実車搭載への期待は大きい」(...
CFRPは強度が高く軽量だが、塗装が難しく、自動車ではフレームやピラーなどの構造材を中心に使われている。... 電動化が進む自動車業界では、車体の軽量化が喫緊の課題だ。CFRPは軽量化材料として注目さ...
鎌倉光機 小型・軽量の手振れ補正つき双眼鏡 鎌倉光機(埼玉県蕨市)は約10年間かけて、手振れ補正機能を搭載した、双眼鏡を開発した。手振れを制御するためのプログ...
3種類の動きをそれぞれのモーターで駆動していた従来品と同じ作動性能を確保しながら、軽量化や低価格化に貢献したことが評価された。
投入するのは従来品に比べ、22%の小型化と44%の軽量化を図り、ユーザーの扱いやすさを追求した「パワー・ムーバー・ライト」。
部品軽量化の打診を受け、21年に参画した。... 「軽量化の要因が大きい」と奥明栄社長はみる。
新たな製造プロセス技術を初採用し、自動車部品の軽量化や薄肉化に貢献できる高機能PPを生産する。 ... 例えば、高機能PPを使うことで、バンパーの強度を維持しながら薄型化でき、車体を...
11月に完成、22年度の事業化が目標。... スタックや制御回路、水素タンク部分の重量は現状約8キログラムだが、今後小型・軽量化して約4キログラム以下を目指す。 ... 燃料電池スタ...
IoT(モノのインターネット)を活用した生産改善や生産の自動化を一層推進する方針で、22年3月期は何としても利益を確保したい」 《脱炭素化を背景に電気自動車(...
カーボンニュートラルを踏まえた車の電動化加速への対応も必要だ。... 軽量化のため炭素繊維強化プラスチックやアルミ合金など、既存の鋼板に比べてリサイクルしづらい材料の利用も増えている。
一般的な回収容器と比較し、軽量化と小型化を実現し、低コストでの試料回収に貢献する。 ... 真空二重断熱容器は直径約131ミリメートル、高さ約350ミリメートル、重さ約3・16キログ...
そこで低価格化を目指すべく一念発起。... 低価格化のため、最初に試したのは半導体レーザーダイオード。... 既存装置に含まれる二次増幅部や、伝送ファイバーを無くすことができ、低価格化とともに小型化・...
無駄な厚みを省くことで強度を維持したまま、従来モデルに比べ約5・6%の軽量化に成功した。 ... 航空機の翼板を設計したところ、従来比で約5・6%の軽量化を実現した。...
さらに炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の構造を工夫し強度を上げることで、既存のアルミニウム合金材料と比べ主翼などの重要構造部材の30%の軽量化を目指す。
EPU開発においてデンソーは、軽量化に資する高出力モーターや、炭化ケイ素(SiC)パワー半導体を使った高効率・高駆動周波数インバーターを開発する。 デンソーは主に自動...
同社の樹脂バックドアモジュールは、後部ガラスやリアランプなどを組み込んでモジュール化した樹脂製のドア部品。 同社の樹脂材料・部品構造の設計、成形・接着技術を生かすことで、必要な強度や...
自動車の軸受などでは軽量化や環境負荷低減から潤滑油の低減、低粘度化が求められ、可動条件が過酷となっている。... 軸受が破損する要因は焼き付きや過大な負荷の持続など多様だが、潤滑条件の過酷化による水素...
フード付きタイプでは生地のポリエステルを65%から85%に、綿を35%から15%にして重さを従来比13・5%減の360グラムに軽量化した。
一般品に比べ重量は約3分の2、厚さは約40%と軽量・薄型化。保管の省スペース化や輸送費の削減にも寄与する。... フレームには2・5センチメートルの角鋼管を採用、軽量化とコスト削減につなげた。...
