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記事検索結果
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採用実績が少ない国内自動車メーカーや中型車以下への採用を狙う。 ... 高級車で納入実績のあるトヨタ自動車では、10年内にも派遣する技術者を1人増やして3人にする。... 同カメラで対向車のヘ...
同製品はルームミラーにセンサーとカメラを搭載し、対向車を感知して自車のヘッドライトのハイビームを自動的にロービームに切り替える。対向車がいない場合、事故防止の観点から遠くを照らすハイビームによる走行を...
【神戸】富士通テンは新開発の「前側方ミリ波レーダ」と「次世代音響空間コントロールシステム=写真」が、トヨタ自動車の新型高級車「クラウンマジェスタ」に採用された。... 今回採用されたミリ波レー...
右折レーンで停車し、対向車が切れるのを見ながら再出発する時など、数々の模擬動作を試行錯誤した。... 2011年以降は改良を機に各車種で北米仕様車へも標準装備する予定だ。 マツダは2011年に...
(万福博之) 欧州で6月、国内には10月にも投入されるSクラスの目玉はハイブリッド車(HV)。... 燃費はベース車より20%以上改善され「クラス最高の...
3月に発表する新型の高級車に採用する。 ... 対向車などの接近を検知し、衝突時に、より短い時間でエアバッグを作動できるようにした。
接触事故を起こさないように交差点を通過してもらい、通過時間や対向車・歩行者との距離、安全確認の有無などの項目を調べる。... いずれも対向車との距離や速度の誤認が原因だった。
その後も多車両編成や時速500キロメートル走行での対向車両とのすれ違い、途中区間での待避・追い越しなど営業運転に備えて車両、設備の両面で実験を重ねている。 ... さらに対向車とすれ違うと、新...
夜間、車で走行中に後続車が放つヘッドライトがルームミラーに反射し、目がくらんだことはないだろうか。... 最近ではミラーにカメラとセンサーを搭載し、対向車や前方車を感知して自車のハイビームを自動制御す...
対向車のライトで歩行者が目に入らず「ヒヤッ」とした経験がだれでも一度はあるはず。... 安全機能ですから、将来は高級車だけでなく軽自動車などにも搭載するべきだと考えています」 ◎自転車を運転す...
「歩行者の検知精度が高く、検知距離も30―60%長い」(ウルリッヒ・ラーゲス最高経営責任者)次世代レーザーを車に組み込めば、車メーカーの衝突防止対応をさらに高度化できるという。...
