記事検索結果

JR東、空港路線で多言語案内チャットボット活用（2019/9/30 建設・生活・環境・エネルギー）

JR東日本は10月1日から、空港アクセスの列車内で多言語案内人工知能(AI)システムの実証実験を始める。成田空港アクセス特急「成田エクスプレス」と東京モノレールを対象に、車内で旅行者の...

日立製作所、タイへ鉄道車両の出荷開始（2019/9/30 電機・電子部品・情報・通信）

タイ政府が進める大規模事業計画の一環で、バンコク市中心部を起点に北と西へ延びる新しい鉄道路線を開通させる。

深層断面/JR北、再建のカギ「釧網線」観光に鉄道生かせるか（2019/9/30 深層断面）

ただ列車本数、接続するバス路線は少なく、オフシーズンになるとバスの運転本数は激減する。... JR北の元幹部は「ラムサール条約登録湿地の真ん中を通る、他にはない路線。... 路線の維持は沿線自治体が、...

書窓/日鉄テックスエンジ社長・藤野伸司氏（2019/9/30 books）

衰退する企業の共通点として「規律なき拡大路線」や「一発逆転策の追求」などを挙げていた。

経営ひと言/ジェットスター・ジャパンの片岡優社長「地元とともに」（2019/9/27 建設・生活・環境・エネルギー）

「需要があるのに(LCCの)路線がなく、航空運賃が高い状態だった」と説明するのは、ジェットスター・ジャパン社長の片岡優さん。

「幸せな鉄道へ」東急電鉄新社長が抱負、安心・安全を追求（2019/9/26 建設・生活・環境・エネルギー１）

東急電鉄は2020年春までに主要3路線全64駅でホームドアの整備完了を予定。

変わる駅(16)二俣本町駅駅舎ホテル拠点にまちづくり（2019/9/26 建設・生活・環境・エネルギー２）

約70キロメートルにわたる同路線のほぼ中間に位置するのが二俣本町駅(浜松市天竜区)だ。

中国JRバス、異常時対応システム導入（2019/9/25 建設・生活・環境・エネルギー１）

【広島】中国ジェイアールバス(広島市南区、前田昌裕社長、082・207・0510)は、ドライバー異常時対応システム(EDSS)を搭載した路線バスを24日に導入した。.....

スカイマーク、国際定期線「成田―サイパン」参入年内めど（2019/9/20 総合３）

新路線開設に向けて関係当局への許認可手続きを進めており、詳細を後日確定する。

「つなぐ」時代・世界・経済高齢者のクルマ(4)MaaS実証進む（2019/9/20 総合１）

路線バスも高齢者の移動手段として欠かせない。バス事業者の人手不足が深刻な課題であるとともに、「郊外で高齢化が進んでおり、路線バスの採算が取れないと地域の方々が孤立する」(横浜市の林琢己経済局長...

日本航空、エアカランとコードシェア（2019/9/19 建設・生活・環境・エネルギー２）

エアカランがニューカレドニア・ヌメアと成田・関西間に運航する便とJALの羽田―新千歳、福岡など国内基幹路線が対象。

「つなぐ」時代・世界・経済高齢者のクルマ(3)政府も事故対策（2019/9/19 総合１）

特に地方は移動の担い手であるバス会社などが人手不足で、路線を縮小せざるを得ない状況。

豪LCC、日本路線に参入方針羽田枠利用申請へ（2019/9/18 総合３）

羽田枠を獲得できれば、ヴァージンは日本路線への参入を果たすことになる。

三菱ふそう、大型路線バス「エアロスター」一部改良安全機能拡充（2019/9/18 自動車）

三菱ふそうトラック・バスは、一部改良した大型路線バス「エアロスター=写真」の2019年モデルを9月中に発売する。

SPJ、那覇空港に新拠点空港内サービスを3年後3路線へ（2019/9/18 建設・生活・環境・エネルギー２）

訪日外国人客増加などを背景に急増している需要に対応し、2―3年後をめどに那覇空港内サービスを3路線まで増やしたい意向だ。 ... 18年度は全ての拠点で新規路線契約を獲得した。...

広島・府中市とモネ・テクノ、AI予約配車実証で連携（2019/9/16 自動車）

前日に予約した利用者の自宅付近に設定された60カ所の乗り場に乗り合いタクシーが行き、路線バスの停留所や公民館などに送る。実験では同地区での移動手段の確保、地域の移動ニーズ把握、路線...

ICT世界の潮流PART7(13)中国ビッグデータ都市の貴陽市と貴安新区(上) （2019/9/13 電機・電子部品・情報・通信２）

一方、中央政府は14年を「ビッグデータ元年」と位置付け、15年6月には習近平国家主席が貴州省を視察し、経済発展と生態環境の二つの路線を維持するよう求めた。

経営ひと言/中北製作所・宮田彰久社長「“マスオさん”」（2019/9/12 機械・ロボット・航空機１）

一方で「新しいことに前向きに挑戦することよりも、安定路線の追求を重視している面もある」と分析する。

インタビュー/東京メトロ社長・山村明義氏五輪に向け輸送力磨く（2019/9/11 建設・生活・環境・エネルギー１）

「5路線で自動列車運転装置(ATO)による半自動運転。... 今ある9路線の質的向上のための投資も借金して進めている。

ジェットスター、23年めど35機体制に国内で拠点空港も拡充（2019/9/11 建設・生活・環境・エネルギー１）

来夏に初号機を導入するA321LRは、従来主力としていたエアバス「A320」よりも座席数を多く確保できることから、成田から札幌、福岡、沖縄の国内基幹路線への投入を予定。国際線で需要の高い路線への展開も...

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