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2020年代前半をめどに量産化し、完成車メーカーへの採用を目指す。 ... 両社は車がトンネルなど暗い場所から明るい場所に出るなど照度条件が急に変化した場合でも、瞬時に画像処理し、人...

同社のセンサーは日本車にも搭載が増えつつあり、収益性、成長性とも高い。... 主流は依然として、完成車メーカーとがっちりした関係のもとですり合わせ型の部品開発を進めるビジネスモデル。完成車メーカーごと...

独ロバート・ボッシュは住宅敷地内において車の自動駐車を実現する「ホームゾーン駐車支援システム」を開発し、年内に完成車メーカー向けに供給を始める。敷地内でドライバーの監視下にあれば、車が指定の位置から車...

自動運転車向けにライトの色や光り方で意思表示するライティングシステムを開発した。 ... 市光工業として「パテントなども含めて何とか乗り遅れないように、情報収集や完成車メーカーへの提...

完成車、部品メーカーは技術開発にしのぎを削っている。... 年内にアウディの量産車に採用され、今後は日本車へも提案する。 ... カメラで得た車の全方位の映像をVPUで処理する。

日立オートモティブシステムズは48ボルトの電圧でモーターを駆動するマイルドハイブリッド車(HV)用リチウムイオン電池パック(写真)を開発し、2019年度から量産開始する...

ピックアップトラックや大型スポーツ多目的車(SUV)向け。... 完成車の鉄道輸送時における振動による軸受の摩耗量も従来品比4割削減でき、ロシアなど寒冷地での輸送にも適する。 ...

「(完成車メーカーなどの)お客さまと自動車の未来像を考えるきっかけにしたい」と強調するのは、旭化成常務執行役員の吉田浩さん。

神鋼/アルミ・銅で中国深耕(上)車生産の拡大取り込む (2017/5/23 素材・ヘルスケア・環境)

環境規制に対応するための車の軽量化や電装化も進展。完成車メーカーや車部品メーカーの現地調達ニーズが強まる中、車用アルミ材や端子コネクター用銅板など神鋼が持つ商材の一層の受注拡大を目指す。 &#...

トヨタ自動車やJXTGエネルギーなど11社は、燃料電池車(FCV)に燃料を供給する水素ステーションの本格整備に向けて、新会社の設立を検討すると正式発表した。... 協議にはトヨタとJX...

クラリオンは欧州の完成車メーカーからドライバーの運転を支援する車載カメラシステムを初受注し2018年から供給を始める。... 17年度内には日系完成車メーカー向けにサラウンドアイを応用した自動駐車シス...

同社製HUDが日本の完成車メーカーに採用されたのは初めて。マツダの小型車「デミオ」やスポーツ多目的車(SUV)「CX―3」、「CX―5」向けのオプション品として生産を始めた。 ...

取引のある欧州の完成車メーカーから寄せられるニーズの多様化へ対応しつつ、欧州車に多く用いられる付加価値の高い製品の開発体制を整えるのが狙い。... 本体をドアに収納できて、外観を損ねないドアハンドルな...

ロシアビジネスはこれまで資源開発の商社や完成車メーカーなど大手企業が中心だった。

インドネシア 地歩固める双日(上)内需型ビジネス創出 (2017/5/1 建設・エネルギー・生活)

約3200万平方メートルの広大な敷地に、完成車メーカーなどの工場が立ち並ぶ。... インドネシアの消費力をにらんで、スズキや三菱自動車などの完成車メーカーが相次いで立地。

【年産能力500トン】 日本製紙は今週初め、石巻工場(宮城県石巻市)に生産能力が年500トンのセルロースナノファイバー(CNF)量産設備を完成した。....

完成車メーカーは一般的に、車両開発のエンジニアとは別に、自動車の性能を確認するテストドライバーを抱えている。テストドライバーが開発中の車に乗って走行データなどを取得し、車両開発のエンジニアに提供する仕...

小型化したガソリンエンジンと過給器を組み合わせて、車の燃費を改善する「ダウンサイジングエンジン」の需要増に対応する。 ... ダウンサイジングエンジンは当初、欧州の完成車メーカーを中...

エンジニアの拡充で完成車メーカーへの技術提案力を高める。 ... ゼット・エフ・ジャパンは日本に拠点を持つ日系完成車メーカーのニーズをくみ上げ、ZFと連携しながら車部品および複数の部...

ホンダはじめ現地日系完成車メーカーを主な顧客とし、現在は車体骨格部品の設計や衝突安全性解析を実施している。 米国市場で流通される車はピックアップトラックや、スポーツ多目的車(...

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