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日産は今後、独フォルクスワーゲン(VW)と資本提携するスズキからの軽のOEMを段階的に打ち切り、三菱自と運命共同体で、軽市場での生き残りを目指すことになる。

スズキは独フォルクスワーゲン(VW)と資本提携を結んでおり、将来はディーゼルの調達先をVWに一本化する狙いがあると見られる。

「来年は今年より15%多く車を売りたい」と意欲的な販売目標を口にして関係者を慌てさせるのは、フォルクスワーゲングループジャパン(愛知県豊橋市)社長のゲラシモス・ドリザスさん。&...

スズキは2008年にGMとの資本提携を解消する一方、09年に独フォルクスワーゲン(VW)と包括提携した。... 今後は順次、新パートナーのVWとの提携強化に移行していく方針だ。 ...

フォルクスワーゲングループジャパン(愛知県豊橋市、ゲラシモス・ドリザス社長、0532・44・2222)は22日、「ゴルフ トゥーラン」(293万−339万円)と...

フォルクスワーゲングループジャパン(愛知県豊橋市)のゲラシモス・ドリザス社長は22日、都内で開いた新車発表会で記者団の質問に応じ、2011年の販売目標について「今年より15%多...

2012年末に生産を始め、中国・第一汽車とトヨタ自動車や独フォルクスワーゲン(VW)との合弁工場に供給する。

また北米では10年12月に独フォルクスワーゲン(VW)向けの生産を開始。

また、昨年12月に提携した独フォルクスワーゲン(VW)との協業について、鈴木修会長兼社長は「双方に利益が出る方向で、互いの中期計画を修正する。

スズキやヤマハ発動機など地元大手はもちろん、スズキと包括提携した独フォルクスワーゲン(VW)も参画し、国際的な顔ぶれがそろった。

さらにスズキと包括提携した独フォルクスワーゲン(VW)が小型車「ゴルフ」ベースのEVを日本で初公開した。

独フォルクスワーゲン(VW)や独BMWも乗用車型のEVを開発し、13年をめどに投入するなど競争は激化している。

フォルクスワーゲン(VW)は傘下のスカニアとMANとの3社統合をにらみ、部品供給で提携することを発表。

フォルクスワーゲン(VW)グループジャパンは、低燃費につながる運転技術を競い合うイベント「エコドライブ チャンピオンシップ in ジャパン」を10月30日、かず...

さらに独フォルクスワーゲン(VW)向けでは、大岡技研製の部品が採用されている車種の販売が好調で、DCT用ギアの納入量が増える。11年12月のVW向けの売上高は同3億円増の25億円となる...

共同でインドなどに工場進出する可能性もある」 ―スズキとフォルクスワーゲン(VW)が提携した影響は。 ... 一方、VWは世界2位の自動車メーカーで高い技術力...

まずスズキとの連携を深め、スズキがトップシェアを占めるインドや、包括提携した独フォルクスワーゲン(VW)と進める共同開発車向けの部品受注を目指す。 ... 今後はスズキ、VWの...

この1―2年、米市場で大きく成長したのは韓国・現代自動車や独フォルクスワーゲン(VW)など。

新興国では主要取引先の独フォルクスワーゲン(VW)や仏ルノー、日産自動車、韓国の現代自動車などからの受注増を見込んでおり、今後、新工場の建設ラッシュを控える。

「健全な自然環境の中で健康に過ごしている人でなければ、車は買えない」と語るのはフォルクスワーゲン(VW)グループ環境担当統括責任者のギュンター・ダンメさん。

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