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AGTが66キロボルト以上の中・大型変圧器を生産できるよう、技術指導を行う。 ... 同変圧器は絶縁・冷却効果を高めるための油が内部に入っており、中・大型機種の生産に採用されている。...
「大型機種の販売が拡大している」と自信を示すのは日精樹脂工業社長の依田穂積さん。型締め力の大きい射出成形機の販売拡大戦略を進め、大型機種の出荷台数は2年前より伸びた。 ... 得意と...
型締め力数百トン以上の大型機種は北米の自動車向けが中心で、受注は堅調とみられる。同200トン未満の小型機種はアジアの電子機器製造受託サービス(EMS)向けが中心で、これらの需要が落ち込...
型締め力数百トン以上の大型機種では北米の自動車向けが、同200トン未満の小型機種ではアジアの電子機器製造受託サービス(EMS)向けがけん引する構図は変わらない。
大型機種は油圧シリンダーの位置、タイプが中・小型機種と異なる。それを踏まえて自動化機能を大型機種向けに応用した。 大型機種ほど作業時のブレードへの負荷が大きく、オペレーターにも負担が...
自動車部品向けに射出成形機の需要増に対応、第1組立工場を射出成形機専用工場にし、中・大型機種の生産能力を3割高める。... 大型製品用の組み立てエリアでは、床に製品を固定する台座を短い間隔で埋設し、多...
海外で型締め力100トン以上―500トン未満の中型機種が好調で、全受注台数の半分を占めた。... 一方、500トン以上1000トン未満の大型機種は同58・7%減の19台と、海外分の機種項目で唯...
同社の久保田浩司社長は「自動車向け大型機種に絞り、世界でニッチトップを目指してきた」と振り返る。... だが08年のリーマン・ショック以降、採算性の高い大型機種中心の戦略に転換した。 ...
型締め力200トン以上の中・大型機種が海外で好調で、200トン未満の小型機種の落ち込みを補った。... 小型機種は前年実績を下回ったものの、中・大型機種は北米の自動車工場向けが引き続き好調とみられる。
車のHV化で需要増にあると同時に、大型化が進んでいる。同社がシリーズ全3モデルのうち、XY軸ストロークが800ミリ×600ミリメートルの大型機種を設定した理由だ。 ... ...
型締め力500トン以上の大型機種は好調だったが、同20トン以上200トン未満の小型機種が落ち込んだ。... 国内では同20トン未満の機種が堅調で、食品、化粧品などの根強い需要が下支えしている。 ...
同国では日系自動車会社の進出により中・大型機種の需要が高まっているため、現地での販売・サービス体制を整える。 ... 日系メーカーでは4輪、2輪どちらも射出成形機の需要が高まっている...
型締め力500トン以上の大型機種の海外での好調さがそれを物語る。 ... 型締め力20トン以上100トン未満の小型機種の海外での好調さに反映されている。
(戸村智幸) (総合1参照) 自動車へのプラスチック部品の採用拡大の恩恵を受けたのが、自動車業界向けの中・大型機種に強い企業だ。.....
2013年の安全規則見直しで人とロボットの協調に注目が集まる中、大型機種を標準化した最新シリーズで日本市場を深耕する。... 同社はロボットのモーター出力を公開していないが、大型化などカスタマイズの自...
