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産業春秋/夕張支線の廃線 (2019/3/27 総合1)

10路線13線区を「単独では維持困難」として5区間で廃止・バス転換を提案。

27年完成予定の名古屋駅再開発では現状は上下計2本の路線を同4本にする。

運用範囲は札幌市内と小樽市と江別市、北広島市など札幌圏の路線。... バス車両の現在地や遅れの状況を把握できるほか、観光地などからバス路線の経路検索が行える。

東急電鉄、再生エネ100%活用電車 世田谷線で運行 (2019/3/26 建設・エネルギー・生活1)

地域密着路線で国内初となる再エネ100%電車を運行し、環境に配慮した持続的な沿線づくりに役立てるのが狙い。

信永海運、沖縄発海上混載サービス開始 (2019/3/26 中小企業・地域経済1)

各路線週1便を設ける。

国内は老朽路線が多く対応も待ったなし。

しかし、これまで推進してきたグループ各社の独自路線が強く、連携の下地もできていなかったため実現は難しかった」 ―戦略転換のきっかけは。

JR西、地震対策拡大 補強工事に2400億円 (2019/3/20 建設・エネルギー・生活1)

橋脚や盛土、駅舎の耐震補強工事の対象路線や対象構造物を拡大する。

その他6路線の鉄道複線化、高速道路、港湾や空港の拡大など、計画は陸路から空路まで多岐にわたる。

さあ出番/SCREENセミコンダクターソリューションズ社長・後藤正人氏 (2019/3/20 電機・電子部品・情報・通信1)

拡大路線は継続しつつ「“半導体スーパーサイクル”の忙しさにかまけ、手つかずだった生産改善を行う良い機会」と、来年の需要回復に備える。

製品ごとに事業の独立性を尊重してきた同社は、2017年4月、その路線を大きく転換した。

20日に発表されるFOMCの声明や議長会見は、年始から示唆されてきたハト派路線への転換を再確認する内容になる見込み。

JR北海道、経営再生なるか JR東のノウハウ活用 (2019/3/18 建設・エネルギー・生活)

16年に「単独で維持困難」として発表した13線区で初の廃止路線だが、赤字額は年2億円。... 残る維持困難路線については、自治体とともに利用促進策やコスト削減策を練り、赤字幅の縮小に努める考えだ。.....

日本を支える有望企業(22)旭精工 多品種少量生産に対応 (2019/3/18 中小・ベンチャー・中小政策)

【海外に成長路線】 今後は成長路線を海外に求める。

内閣総理大臣賞 ◇多発性硬化症治療薬フィンゴリモド塩酸塩(田辺三菱製薬、三井製糖、藤多哲朗・京都大学名誉教授) 文部科学大臣賞 ◇...

従来は路線バスを利用しており、鉄道を活用するのは日本郵便として初めて。輸送車両の運行回数を減らし、燃料費やドライバー負担を軽減するほか、地方の鉄道路線の維持につなげるのが狙いだ。 ....

JRおおさか東線、16日全線開業 新大阪―奈良直通 (2019/3/14 建設・エネルギー・生活2)

JR西日本の鉄道路線「おおさか東線」が、16日に全線開業する。... おおさか東線は、乗り換えになるが地下鉄に加え、近畿日本鉄道や阪急電鉄、京阪電気鉄道といった複数の私鉄路線とも交わる。利用ニーズで未...

ジェットスター、関西―下地島線 7月3日開設 (2019/3/13 建設・エネルギー・生活1)

週4往復の定期路線で夏休み期間中は毎日1往復運航する。... 関西線は下地島空港に就航する国内線として2路線目となる。

地域外へと路線が延びる鉄道やBRTは、生活の足であるとともに、交流拡大への貢献が期待される。... 三鉄は全国の三セク鉄道の中でも収益性が低く経営は非常に厳しいが、山田線で南北に分断されていた既存路線...

JALのLCC新会社、「ZIPAIR Tokyo」に決定 太平洋路線目指す (2019/3/11 建設・エネルギー・生活)

2020年夏前に成田からソウルとバンコクに路線を開設する計画で、国土交通省に航空運送事業許可(AOC)を申請した。... 日本と北米を結ぶ太平洋路線に就航しているLCCは存在せず「パイ...

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