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記事検索結果
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これまで溶湯重量40キログラムまで対応していたが、今後自動車業界を中心に、複数の部品を一体鋳造する「メガキャスト」の需要が拡大するとみて大型化した。... 電気自動車(EV)大手の米テ...
研究だけではなく、将来からバックキャストして学問で人類社会に貢献することが重要であり、核融合もこの考えに合致する。
自動車メーカーはアルミニウムの一体部品成形「ギガキャスト」導入を検討しており、鋼材使用量の削減も指摘されている。... 骨格部品に冷間プレス材 ギガキャストにらむ トヨタ自動...
『レクサスらしい』と感じてもらえるEVにしていきたい」 ―車体構造を3分割にする生産方式「ギガキャスト」の影響は。
このほど、大物部品を一体成形するギガキャストや、自走式の車両組み立てライン、次世代電池の試作ラインといった新たな生産技術を初公開した。... トヨタが明知工場(愛知県みよし市)で実証を...
電動駆動装置「イーアクスル」やアルミダイカストで電気自動車(EV)のボディー部品を一体成形する「ギガキャスト」などに取り組み、競争力のある商材を投入する。... EVのボディーになる電...
コンクレタス(大分市、池永征司社長)は、外断熱プレキャストコンクリート住宅「北欧ホームズ=イメージ」を開発、受注を始めた。... 外断熱工法を採用した住宅特...
大型車体部品を一体成形するいわゆる「ギガキャスト」向けで型締め力は6500トン。... ギガキャストは米テスラが先行しており、機械はイタリアのイドラが供給している。
将来のエネルギーに関する条件を設定することで、CO2排出の制約がある中で将来の需要を満たすことができる最適な1次エネルギー供給、最終エネルギー消費、電源構成の推移などをバックキャストで算出することがで...
ものぷら中部は2030年代を見据えた新しい技術、サービスの実現を目指し、バックキャストで事業のあり方を考えるのが目的。
トヨタ自動車がアルミによる一体成形技術「ギガキャスト」を導入することに「(当社への)影響は限定的だろう。
久井社長は「財務計数の実績だけで遅くとも10年後にはPBR1倍になるようにバックキャストして中計の財務目標を設定した」と話す。
いずれも顧客に密着し、ニーズに応える開発であり、フォアキャスト型といえる。... こちらは将来の産業構造や技術の変化を予測し、新たな参入機会を探るバックキャスト型の開発といえる。
鉄鋼大手はトヨタ自動車がアルミニウムによる一体成形技術「ギガキャスト」を導入することに対し、情報収集と影響度の分析を進めている。... (編集委員・山中久仁昭) ...
一方、トヨタ自動車がEV生産にアルミの一体成形技術「ギガキャスト」を導入することについては、「部品点数が減り、(アルミ活用で)鋼材使用量が減る想定で臨む。
内燃機関車の価格下落はある程度続く想定で、足元の採算は非常に厳しくなるだろう」 ―EVの車体部品を一括鋳造する「ギガキャスト」に取り組むつもりは。
トヨタ自動車が電気自動車(EV)でアルミニウムによる一体成形技術「ギガキャスト」を採用することに、「鉄鋼業界には大きな問題。
EC拡大で垂直統合へ回帰 映画「キャスト・アウェイ」はトム・ハンクス演じるフェデックスのエンジニアが貨物機の事故に巻き込まれて南海の孤島に漂着し、コンテナ船で生還する架空の物語だ。
米テスラをはじめトヨタ自動車も採用を表明している巨大アルミダイカスト部品、いわゆる「ギガキャスト」向けで、自動車メーカーからの試作の受託を目指す。 ... 電気自動車(EV&...