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ここ数年のコンテナ船市況の高騰で歴史的な好決算だった日本郵船、商船三井、川崎汽船の3社は10、11月に23年3月期連結見通しを相次いで上方修正しており、過去最高益を更新する見込み。

足元ではコンテナ船不足が緩和に向かい始めるなど改善の動きがあるが、地政学リスクの高まりを経験した日本企業は原料調達への不安を抱え、国内回帰の動きが出ている。

10月の輸出船契約、発注控えで80%減 鋼材高騰・海運も停滞 (2022/11/16 機械・ロボット・航空機1)

日本船舶輸出組合(JSEA)が15日まとめた10月の輸出船契約実績によると、受注量を示す一般鋼船の契約は前年同月比80・5%減の21万7470総トンになり、...

ジャパンマリンユナイテッド、燃費向上のコンテナ船引き渡し (2022/11/16 機械・ロボット・航空機2)

ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、千葉光太郎社長)は、津事業所(津市)で建造していたワンハイラインズ(シンガポール)向けのコンテナ船「ワン...

JMU、燃費削減のコンテナ船引き渡し ワンハイラインズ向け (2022/11/10 機械・ロボット・航空機2)

ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、千葉光太郎社長)は、呉事業所(広島県呉市)で建造していたワンハイラインズ(シンガポール...

海運3社、通期最高益 当期益、2期連続2兆円 (2022/11/7 建設・生活・環境・エネルギー)

ただ、コンテナ船市況は8月以降下落に転じ、インフレ進行に伴う欧米の景気減速懸念や需給ギャップの解消が進み、下期にかけて各社はコンテナ船事業の減益を見込む。日本郵船はコンテナ船を中心とする通期の定期船事...

日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社が共同出資するコンテナ船事業会社のオーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)は2日、コンテナ船で世界最大の...

商船三井の通期、当期益7900億円 コンテナ・円安寄与で上方修正 (2022/11/1 建設・生活・環境・エネルギー1)

業績を支えてきたコンテナ船需要と市況の好調が4-9月期(上期)後半まで続いた上、円安傾向などが寄与した。 コンテナ船の市況は8月以降下落しており、景...

国内6カ所でコンテナ船やフェリーなどを用いた実証実験を22年1―3月に実施した。 ... また商船三井を中核としたコンソーシアムは内航コンテナ船とカーフェリーの無人化技術をそれぞれ実...

好業績を支えるコンテナ船運賃市況の見通しは。 「コンテナ船については上海の運賃指数が極めて弱くなりつつある。... コンテナ船だけで急に仕事はできない。

船種別内訳は貨物船35隻、バラ積み船100隻、油送船6隻だった。 ... コンテナ船が6隻減って18隻だったが、自動車運搬船が9隻増えて10隻だった。... 船種別内訳は貨物船1隻、...

輸出向け大型コンテナ船の受注が増えたのが要因。... 新造船受注量の内訳は輸出船が38隻、197万総トン、国内船が39隻、6万総トンだった。

JMU、コンテナ船引き渡し ワンハイラインズ向け (2022/9/6 機械・ロボット・航空機2)

ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、千葉光太郎社長)は、津事業所(津市)で建造していたワンハイラインズ(シンガポール)向けのコンテナ船「ワン...

直近の社長では宮原耕治氏はコンテナ船、工藤泰三氏はコンテナ船や自動車船、内藤忠顕氏は自動車船や石油、そして現社長の長沢仁志氏が液化天然ガス(LNG)事業などで結果を残してきた。 ...

さらに日本財団を中核に、内航船の無人運航船を実現するプロジェクトも進む。造船や海運、通信事業者など40以上の企業・団体がコンソーシアムを五つ組み、国内5カ所でコンテナ船などを用いた実証実験を行った。

超大型コンテナ船発注 歴史的な好業績をあげる日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社。利益を支えるのは3社のコンテナ船事業を切り離して2017年に設立した共同出資会社「オーシャン・...

コンテナ船などほかの事業で市場リスクをとっている」(川崎汽船の金森聡執行役員)ため、海運のLNG事業はボラティリティー(変動性)に悩まされることの少ない安定的な事業だと...

日本船舶輸出組合(JSEA)が10日まとめた7月の輸出船契約実績によると、受注量を示す一般鋼船の契約は前年同月比14・6%増の94万3700総トンになり、3...

海運3社の4―6月期、当期最高益 コンテナ船好調 (2022/8/4 建設・生活・環境・エネルギー1)

日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社の2022年4―6月期連結決算が3日出そろい、旺盛なコンテナ貨物需要と運賃高騰が継続し、各社とも当期利益が同期として過去最高を更新した。... 3社が共同出資...

3社の利益の源泉になっているのは、各社のコンテナ船事業を切り離して設立した共同出資会社「オーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)」だ。... 各社が建造を打ち出した新造コンテナ...

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