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記事検索結果
252件中、8ページ目 141〜160件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
セゾン自動車火災保険はIoT(モノのインターネット)を活用し、運転特性の診断や事故後の対応を迅速化できるサービスを2017年7月に始める。... 日常時は走行を診断し、事故時にはアプリ...
これらに対して、IoTにより、交通インフラ間の連携高度化や、車両に存在するセンサー情報による渋滞予測、カーシェアリング、緊急事態時のルート案内などへの新たなサービスへの応用が期待されている。... 一...
登庁後、初の記者会見に臨み、東京電力柏崎刈羽原子力発電所(同県柏崎市、刈羽村)の再稼働問題について「(東電福島第一原子力発電所事故の)検証が進む間、議論はできない。.....
【ベルリン=ロイターES・時事】ドイツ政府が、自動運転機能を装備した車に、事故時の責任明確化のためにブラックボックス設置を法律で義務付ける方針であることが分かった。... 米テスラ・モーターズ...
今回の複合材料は高い衝撃強度に加えて、一定の曲げ弾性も確保しており、衝突時に割れにくい。シャープエッジ破損を防ぎ、事故時の安全性を高められる。
東京都市大学工学部の牟田仁講師らの研究チームは、原子力施設の事故発生率の新たな評価手法を開発した。起こり得るあらゆる事象を考慮した事故の発生確率と、事故時に安全を確保するため作動する設備が稼働できる確...
自動運転による事故の責任は誰がどの程度負うのか―。... レベル3については運転をほぼシステムに委ねているが、緊急時などには人に運転の権限を委譲する要素が含まれるため、現在の法体系で対応できると解釈し...
事故相当の衝撃を感知すると、自動的にコールセンターに事故時の画像データなどと合わせて連絡が届く。これにより、事故発生時の契約者の対応を支援する狙いだ。 事故対応以外にも、走行データを...
ホンダは7日、事故時にエアバッグが作動せず運転手が負傷した可能性があるとして、約14万台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
このため、予防策だけでなく、実際にリスクが顕在化した時に備え、被害を最小限にするための事後対応策も不可欠だ。 ... ただ、情報収集や事故時の対応策などについて専門組織を構築、訓練を...
システムを全スバル車販売店と接続し、車検予約や保険の連絡、事故時のコールセンターへの連絡がまとめてできる。
トヨタ自動車は18日、事故時に後部座席のシートベルトが切れる恐れがあるとして、「RAV4」と「ヴァンガード」の計17万6819台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
《IoTで自動車事故予防》 IoT技術で自動車事故の削減へ―。... 同社が展開する、走行データを収集・分析して事故予防につなげるサービス「スマイリングロード」において、事故件数を平...
スマホで収集した走行データを分析し、運転診断をして安全運転につなげるほか、事故時には衝撃を感知するとコールセンターに自動通知する機能なども加えた。
交通事故発生時の車両データを活用して乗員のけがの程度を推定し、ドクターヘリ基地病院に通報するシステムで、通報から治療までの時間を短縮できる。... 同システムは、事故時の衝突の方向やシートベルト着用の...
例えば、スマホで人気のあるコンテンツをスマートアクセスに対応させる時に、走行時の利用制限や表示方法などの手を加える。... ドライブレコーダー付きのバックミラー型通信端末は、カメラで車線からのはみ出し...
アンソニー・フォックス運輸長官は「車の安全は、事故時の乗員保護より衝突そのものを防止する時代に入った」とした上で、「自動ブレーキなどの技術がオプションか高級モデルでしか利用できなければ、新たな時代の恩...
東京海上日動火災保険とパイオニアは31日、近距離無線技術「ビーコン」とスマートフォンを利用して自動車事故発生時に事故連絡をスムーズにできるサービスを開発すると発表した。... 運転手はワンタッチで保険...
