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記事検索結果
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一方で生産技術が難しく、現状で生産できるのは世界で数社に限られるほか、高い製造コストが課題となっていた。 アート科学とIAは今回開発にめどをつけた生産技術でSiC繊維の紡糸工程に「乾...
同技術は生産効率の高い養液栽培において、窒素源を化学肥料からかつお節生産時の廃液などの未利用バイオマス資源に切り替えられる。
「(不足解消後の)商用車メーカーの挽回生産に備えて、当社も準備している。... 例えばプレスの工程数を減らせるように設計を工夫し、生産時のエネルギー消費量の削減を図る。... 効率的な...
国際通貨基金(IMF)は、中国の22年と23年の実質国内総生産(GDP)成長率がコロナ禍前(19年)の6%から5%近辺に低下すると予測す...
現状比4倍近くに相当し、日本の国内総生産(GDP)並みの巨費だ。... その多くが日本製鉄、神戸製鋼所など高炉3社の粗鋼生産時に排出されている。... 調達額は約300億円で、高炉改修...
4月に完成予定で、生産能力は2・5倍に拡大する。鎖の自動生産ラインなど設備を含めて投資額は約3億円。... 太陽光発電設備も設置し、生産時に使用する。
特定国において、赤字だが生産を続ける企業に国が補助金を出し過剰生産した鉄鋼を低価格で輸出し、輸入国の鉄鋼産業に打撃を与えるという問題が指摘されている。こうした問題を踏まえ、世界の鉄鋼・アルミ産業での過...
シート部品を得意とする同社でも「新型コロナが落ち着くなどで外部環境が良くなれば、かなりの生産数量が見込める」と期待する。 ... 挽回生産時にも安定的な供給に自信を見せる。
(競合と)同じ製品でも生産時にCO2排出が少ないといった競争力の高い製品をどう開発していくかが重要だ。
宇都宮でのH形鋼生産は30年度にも現在の年40万トン弱から70万トン程度に引き上げる方針。 東京製鉄は電炉系鉄鋼メーカー大手で、単体のH形鋼生産量は国内首位をキープしている。... ...
「就任時に『未来に向かってアイシンはフルモデルチェンジする』と話した。... こうした製品を統合したシステムにより走行時の電費を改善できるほか、車両に搭載する電池の量を25年時点で今と比べ10%...
見直しは生産・出荷前の価格決定、交渉の短期間化というタイミング面にも及ぶ。... 高級鋼に力を注ぐのは生産時の二酸化炭素(CO2)削減、水素還元製鉄など将来に向けた技術開発だけでなく、...
また、石油天然ガス・金属鉱物資源機構(JOGMEC)と共同で豪州における燃料アンモニアの生産を計画しており、生産時に発生するCO2を近隣の廃ガス田に貯留するCO2の回収・貯留(...
さらに21年度からは、より大規模な予算での材料試験により、部材大量生産時の特性のバラつきデータの蓄積、ロバスト性の確認、模擬形状部品製造による製造性確認を行うため、新エネルギー・産業技術総合開発機構&...
米工場に新設備 ネツレンは高強度バネ鋼線「ITW」の米国での生産を増強する。... 生産時の低い環境負荷を武器にグリーン調達を進める顧客を攻略していく。 ... こ...
風況のよい北海を洋上風力で埋め尽くし、過発電時には、水電解で製造時にCO2を出さない「グリーン水素」に変えて貯蔵・利用できる。... 電池の生産時にも大量のCO2が発生する。
電子部品の研究開発や生産用に提案する。... オプションで最大20チャンネルの信号読み取りカードをそろえ、生産時の投資コスト低減と効率化が図れる。
今後トヨタは挽回生産を見込むが、不透明感は続く。 ... トヨタは12月から挽回生産を進める模様だが「新型コロナや半導体不足は明確に収束を迎えたわけではない」(東海理化の二之...
