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2024年の利下げ回数の中央値は3回を維持。... FOMC参加者の金利・経済見通しは、前回23年12月に利下げを年3回と予想したのが19人中6人だったが、今回は9人に増えた。... 24年に利下げす...

2024年7月以降に運転開始予定の太陽光発電所で創出された追加性のある環境価値の全量を、再生可能エネ固定価格買取制度(FIT)に依存しない「非FIT」の非化石証書として20年間購入する...

さらに鉄鋼業界では「物流の2024年問題」への対処が喫緊の課題とされる。

東レ、RO膜の耐薬品性2倍 製造プロセス改善 (2024/3/22 素材・建設・環境・エネルギー)

市場が急拡大する中国で2024年上期の発売を目指し、現地での量産を準備中だ。

マリン事業は大型船外機の生産能力増強について2024年中に21年比20%増、26年には24年比15%増を計画する。 成長事業についてはロボティクス事業で24年中に工場...

2024年3月期に売却益約570億円を計上する予定。23年4-12月の純利益は通期業績予想の約66%にとどまっていた。

―2024年はどんな年になりますか。 「コロナ禍後の景気回復が本格的になり、自動車向けは18―19年の水準に追い付くというところだ。... 「24年は日系の仕事は...

インドに投資、地産地消を推進 2024年3月期は売上高、営業利益ともに過去最高を更新する見通しの三菱電機。... 建設中の空調の新工場も25年に稼働する。... 「事業本部横断でDX...

中小交渉も滑り出し好調 自動車メーカーなどの労働組合でつくる自動車総連は20日、2024年春季労使交渉(春闘)の回答状況を発表した。これまでに1048組合の17・7&...

FRBのパウエル議長は2024年内の利下げを示唆する一方、インフレと雇用者増加の鈍化を慎重に見極めるとみられる。 ... FRBは23年12月、24年の利下げ回数の中央値を3回として...

ナセルCEOは、2024年の石油需要は日量1億400万バレルに達し、過去最高を更新するとの見通しを示した。... ナセル氏は、「これらのことを踏まえると、30年は言うまでもなく石油とガス(の需...

日銀は19日の金融政策決定会合で、政策金利を約17年ぶりに引き上げることを決めた。2024年の賃上げ率の回答が5%台と23年の3%台を大幅に上回り、2%の物価目標を安定的に維持...

潜在能力発揮に期待感 2024年に入り、東京株式市場では歴史的な株高が続いている。2月22日には日経平均株価が34年ぶりに史上最高値を更新。... 01年米コロン...

連合がまとめた2024年春季労使交渉(春闘)の初回集計では中小の賃上げ率は大手の5%超(定期昇給相当込み)に迫る4%台(同)だった。.....

商船三井、海洋原油積み替え船でブラジル社と契約 (2024/3/21 生活インフラ・医療・くらし)

加えて、2024年内にCTVの新造船契約交渉に着手する。 ... シーローディングは22年からペトロブラスとCTVの利用試験を行い、原油の積み出しに30回以上成功した。

積水ハウスの有利子負債は2024年1月期末で7749億円。... それに伴いD/Eレシオ(負債資本倍率)は0・44倍(24年1月期末)から0・9倍台に悪化する...

インタビュー/成田国際空港社長・田村明比古氏 29年春にC滑走路 (2024/3/21 生活インフラ・医療・くらし)

成田国際空港は2029年3月末までにC滑走路を新設し、既存のB滑走路を延伸する。... 「開港から45年が過ぎ、老朽化や航空市場の変化への対応が必要だ。... 空港と一体的に運用できる物流拠点が形成さ...

2024年内に3万人の受検を目指す。

物流、建設、医療などで例外的に認められてきた時間外労働の上限規制の猶予期間が月内に終了し、労働力不足が懸念される「2024年問題」が現実化する。... 2024年問題は当面はクリアしたが、今後も人手不...

経営ひと言/自動車総連・金子晃浩会長「賃上げ浸透」 (2024/3/20 自動車・モビリティー)

2024年の春季労使交渉では大手自動車メーカーによる満額回答が相次いだ。

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