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この貨物基地は国内線、国際線の旅客事業に次ぐ第3の柱への育成を目指す貨物事業の重要な機能を担う。... 当時ANAは、国際旅客事業が黒字化したのに続き、貨物事業を次世代の有望事業と位置づけた。... ...
子会社の成田空港ビジネスの場合、旅客ターミナル内での手荷物カート回収業務を5年連続で同じ業者と随意契約。「旅客からの問い合わせに臨機応変に対応する必要があるため」としたが、検査院は「作業マニュアルを整...
高松港旅客ターミナルビルなどが01年、高松シンボルタワーが04年、四国経済産業局などが入る高松サンポート合同庁舎北館が06年に完成、いずれもこの熱供給システムを導入した。
一方、輸送人員は同13・4%減の1860万5209人、旅客収入は同15・6%減の2779億7000万円と大きく落ち込んだ。輸送人員は07年4―6月期から9四半期、旅客収入は08年1―3...
今後、運航船会社の選定や通関業務体制、旅客ターミナルの整備など新航路開設に向けた作業に入る。... コンテナ貨物数で年間2万3000TEU(20フィートコンテナ換算)、旅客数で同5万人...
従来、お盆期間中のコンテナ列車の運転本数は、メーカーの工場が休止していたり、旅客鉄道の運行を優先するため、「通常より30―40%程度本数を減らしている」(JR貨物)。
現政権が実施した“1000円高速”でも公共交通機関の旅客需要が大きく減少し「無料化は地方の運輸事業者を苦しめるだけ」という見方もある。
乗り放題の『西日本パス』のようなニーズにマッチした新しい商品提案による旅客増に加え、大阪駅の新北ビル開発で魅力ある店舗を作り、九州から新幹線で集客するなど、鉄道と関連事業の連携で収益アップを狙う。
例えば、1990年を100としてエネルギー消費量を見ると、産業部門は横ばいだが、家庭部門や旅客部門は右肩上がりになっている。
両社の09年4―6月期連結決算は国際線旅客収入がビジネス需要減少に加え、新型インフルの影響もあり、前年同期比約半減と大きく落ち込んだ。
レジャー需要と合わせて国際線旅客が回復すると見て、通期見通しを据え置いた。 両社の09年4―6月期は、国際線旅客収入はビジネス需要減少に加え、新型インフルの影響で前年同期比約半減となった。