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羽田・伊丹で空港新線構想が再燃 JR東・東急と阪急が名乗り (2018/7/6 建設・エネルギー・生活1)

いずれの路線も、空港の利便性が高まるとして、整備に対する社会的意義は大きい。... ともに都の「事業化に向けた検討の深度化を図る路線」に採用され、18年度から東京メトロの配当を原資とした建設基金の積み...

素材各社、中国CATLに注目 リチウム電池で世界を席巻 (2018/7/6 素材・ヘルスケア・環境)

高付加価値路線を進む日本の素材メーカーが特に苦手な商談相手のタイプだ。

ANAホールディングスと双日、ビジネスジェットで新会社 (2018/7/5 建設・エネルギー・生活1)

北米・欧州路線を中心としたANA国際線からビジネスジェットへの乗り継ぎ便や、日本から海外までの直行チャーター便を手配する。

国税庁が2日公表した2018年分(1月1日時点)の路線価によると、標準宅地の路線価(標準基準額)の全国平均値は3年連続で上昇した。... 路線価は地域の路線(道...

THIS WEEK (2018/7/2 総合2)

今週の予定 2日 (月)大安 ■政治・経済 ▽6月の日銀短観 ▽...

【循環バス新路線】 高松丸亀町商店街(高松市)は430年の歴史を持つ全国有数の商店街だったが、1988年に瀬戸大橋が開通すると香川県外へ顧客が流出。... 地場産品を...

500席を超える超大型機の有効活用先として、手薄だったリゾート路線の強化に踏み出す。 これまでANAとJALの国際線路線網は「体力勝負を避け、すみ分けてきた」(業界関係者&#...

だが、米国と中国、EUが協調路線を取れず、保護主義によって先進国間も分断されるなか、“貿易戦争”に加わっていない日本の立ち位置には、逆に通商交渉でうまく立ち回れる余地がある。

一方、大和ハウス工業は独自路線を貫く。

道内における鉄道路線の存廃や、人口減少でのまちづくり、外国人観光客の受け入れなど喫緊の課題や対応などを取り上げた。... 鉄路の存廃では、JR北海道が存続困難な路線を公表。... 会見した日商の三村明...

ディズニーの仲間と空の旅 JAL、国内線で特別塗装機 (2018/6/25 建設・エネルギー・生活)

日本航空(JAL)は東京ディズニーリゾート開園35周年記念の特別塗装機「JALセレブレーションエクスプレス」(ボーイング767―300ER型機)を国内路線に投入した。&...

中東情勢のカギ握る 非同盟路線、全方位外交を掲げるインド。

都営浅草線と相互直通50年 京急が記念式典 (2018/6/22 建設・エネルギー・生活1)

現在は羽田と成田の両空港を結ぶ空港アクセス路線として、都内鉄道網でも重要性が高い。

大阪北部地震/全国に物流の影響 関西域内、半日以上の遅延 (2018/6/19 建設・エネルギー・生活2)

地震直後、JRや私鉄各社は安全確認のため、多くの路線で運転を見合わせた。... 各所で鉄道施設が被災しており、大阪メトロ御堂筋線など一部路線の復旧は19日以降にずれ込みそうだ。

今後、路線ごとに具体的な設置内容を関係機関と協議して設置する。

米国の政治状況を注視しながら、米国にも悪影響を与える貿易摩擦激化を回避する路線に向かうことを期待したい。

「低燃費・低価格の路線は変わらない。

日本エアコミューター、リージョナル機70席仕様を導入 (2018/6/13 建設・エネルギー・生活1)

JACではATR72を観光やビジネスなどで多くの利用が見込まれる路線への就航を予定。... ATRのターボプロップ機は、短い滑走路や小さい飛行場でも離着陸が可能で、今後、地方路線における主力機材になる...

優等生路線をガラッと変えて、楽しいことを追求するようになった。

また大和証券エクイティ調査部兼投資情報部の佐藤光シニアテクニカルアナリストは「対話路線を続けるのであれば、マイナスにはならない」と読む。

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