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記事検索結果
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操縦性、整備性などから現行モデルとのコモナリティー(共通性)を重視しており、同型エンジン、同じ(金属製の)主翼にする」 ―実際の開発作業はどう進めてい...
神戸造船所(神戸市兵庫区)や飛島工場(愛知県飛島村)での主翼一貫生産なども含め、「三菱重工の工場をフル活用して量産準備を加速する」(石川彰彦三菱重工執行役員フェ...
「空力、構造連成シミュレーション」という空気抵抗などを解析するツールの活用で、ノーズ形状や胴体断面形状、主翼の形状、後退角(傾き)などの設計を最適化。
同社は米ボーイング「787」の主翼部品や、「737」の昇降舵(だ)の外板・桁・タブ、欧エアバス「A380」の垂直尾翼部品などを生産している。
同社は、増産が見込まれる米ボーイング「787」向けの主翼部品や、「737」の昇降舵の外板・桁・タブ、欧エアバス「A380」向けの垂直尾翼部品などを生産。
航空機主翼向け炭素繊維強化プラスチック(CFRP)のはく離や飲料缶接合部のキズ、建物外壁や道路の老朽化の検査にも利用できる。
炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を使ったリージョナルジェット機(地域間航空機)向け主翼部材などの増産を検討。... ベトナムでは現在、ハノイ近郊の第2タンロン工業団...
昨秋、米ボーイングが20年に初号機納入を計画する次世代機種「777X」の主翼向けに炭素繊維を供給することで合意したほか、現行の中型機「787」向け供給契約も更新した。
同社は併せて2014年12月25日に地上試験機の主翼の強度を確認する試験を実施したことを明らかにした。主翼を上下に引っ張り、飛行中に予測される最大限の荷重をかける試験で「予測通りの結果が得られた」&#...
まず2次構造材と呼ばれ、主翼や胴体など骨格部以外の構造材で熱硬化樹脂からPEEK製母材への置き換えを図りたい。
「主翼の上にエンジンを配置したのが特徴だ。... ところが主翼の上でもエンジンのつける位置によって抵抗が急激に減る『スイートスポット』を発見したことが一番大きかった」 &#...
