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トヨタ自動車傘下で、次世代モビリティー分野の新興企業を投資対象とするウーブン・キャピタルは19日、米投資ファンドのユー・ピー・パートナーズが設立した2億3000万ドル(約260億円&...
「官民研究開発投資拡大プログラム(PRISM、プリズム)は内閣府が進める柱の一つ」と話すのは、内閣府科学技術・イノベーション推進事務局長の松尾泰樹さん。 &...
開発した技術は、官民研究開発投資拡大プログラム(PRISM)予算を活用して国土交通省が実施する「建設現場の生産性を飛躍的に向上するための革新的技術の導入・活用に関するプロジェクト」に選...
ユーザーの設備投資拡大に加え、補助金による押し上げ効果も加わったと見られる。 ... 受注環境は今後も堅調さが見込まれる一方で、部品・部材の逼迫や原材料価格の高騰などによる...
今後も投資拡大に向け自己資本を積むため、23年度目標は9・0%以上とする。... ただ、政府が掲げる水素導入量目標に沿えば中長期の需要拡大は期待でき、LPガスの収益や産業ガスの販売増などで水素...
米ファイザーの最高経営責任者(CEO)を務めたジェフリー・キンドラー氏も投資家として名を連ねる同社は、調達資金を生命科学やヘルスケア分野で、自動化ラボ・プラットフォームへの世界的な投資...
再生可能エネルギー利用拡大に伴う電力貯蔵(ESS)用電池の需要増加を取り込む。... 年産1億平方メートルで生産を開始し、将来は10倍に拡大する。... 旭化成の海外売上高比率は21年...
米中貿易摩擦や新型コロナウイルス感染症による経済低迷の反動により、国内外の多様な業種で設備投資拡大の動きが広がる。... 「自動車分野の投資の中心が電動化関連であることは確か。
設備投資も非常に強気で、投資動向は上下に変動するというより継続的に成長していくとみている」 ―野口社長のご就任から半年がたちました。 ...
官民研究開発投資拡大プログラム(PRISM)は100億円を要望。こうした予算を核として民間投資を促す。5年間で研究開発投資を官民総額で120兆円を目指す。
「競争力確保に必要な研究開発を継続」(日立製作所)、「既存事業の強化と変革、新たな価値創出に向けた研究開発をバランスよく推進するため」(三菱電機)、「今後の事業拡大に向...
半導体材料、投資拡大 「原点に返らなければいけない」。... 同社は需要増加に対応し、投資を拡大している。... 世の中の動きを見て生産を拡大する」(同)。
同システムは、内閣府の官民研究開発投資拡大プログラム(PRISM)を活用した国土交通省の「建設現場の生産性を飛躍的に向上するための革新的技術の導入・活用に関するプロジェクト」に選定され...
各省庁が進める研究開発施策の中から重点施策を選び追加で予算を配分する事業「官民研究開発投資拡大プログラム(PRISM、プリズム)」に18年度から採択されている。
またスペック至上主義の見直しや、『魅せ方』を変える必要もあるのではないか」(成田麻珠) 紀州技研工業社長・釜中眞次(かまなか・しんじ)氏 設備...
非鉄金属原料の市場で調達リスク拡大の足音が近づいている。... 目標値のEV比率がないと必要な材料規模が見えない」(電池サプライチェーン協議会の阿部功会長)とされ、資源開発などへの投資...
(機械1に関連記事) 中国のほか、日本や欧米でも設備投資拡大の動きが広がっており、高水準の受注環境が続いている。
仲介強化へ運用会社誘致 東京をグローバルな金融取引や投資の中心地とする都の「国際金融都市構想」の改訂議論が大詰めを迎えている。... 一方で環境や社会的課題を意識した投資拡大は世界的...
