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コロナ禍後の物価上昇後も長く価格を据え置いてきたが、10月に一部改良した軽乗用車「ミラ イース」から値上げした。
特集トップ乗用車・商用車2輪車車体・部品TOKYO CONNECTED LABコンパニオン・受付嬢 ...
軽自動車でスズキと激しいシェア争いを繰り広げるダイハツ工業は、低燃費・低価格車「ミラ・イース」後継車のたたき台となる「D-base(ディーベース)」を出品。
ダイハツ工業は軽乗用車「ムーヴ=写真」「ミラ イース」、軽商用車「ハイゼット トラック」の3車種にアニバーサリー特別仕様車「ゴールドエディション」を設定し、26日発売した。
エンジンで言えばメカニカルロスはまだ大きく、やり尽くせていない」 ―既にイースはかなり軽量化しています。 「次のイースに採用するかは別として、ダイハツには『タント』...
その答えが09年の東京モーターショーで披露したコンセプト車「イース(エコ&スマート)」だ。... イースを量産車にする開発は従来のクルマづくりを大きく変えた。... そしてイー...
その答えが09年の東京モーターショーで披露したコンセプト車「イース(エコ&スマート)」だ。... イースを量産車にする開発は従来のクルマづくりを大きく変えた。... そしてイー...
イース、ムーヴ、タントの三つの基軸に対して、他社が攻勢をかけてくるが、我々はそこからの広がりにダイハツらしさを出していきたい」 ―ダイハツらしさとはどのような意味ですか。 &...
「イースはスタート地点。... イースではサプライヤーにとって非常に厳しい価格に挑戦してもらった。... 日本独特の規格である軽自動車のイースで磨いた調達改革手法、スモールカーづくりの成果が、海外でも...
イースは実際の走行条件に近い燃費測定基準「JC08モード」で、ガソリン1リットル当たり30キロメートルという優れた燃費性能が特徴。
3車種目の「重要候補の一つ」(トヨタ幹部)としているのがダイハツが20日に発売した新型軽自動車「ミラe:s(イース)」。JC08モードで1リットル当たり30キロ...
