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タダノ/吊り上げ荷重が世界最大級のラフテレーンクレーン （2016/6/6 新製品フラッシュ２）
「シングル伸縮シリンダー機構」を採用し、内蔵した1本のシリンダーがブーム内でスライドし各段をブーム固定ピンで連結しながら順次送り出す仕組み。
タダノ、吊り上げ荷重145トンのクレーン-港湾・プラント向け （2016/5/20 機械・航空機２）
「シングル伸縮シリンダー機構」を採用し、内蔵した1本のシリンダーがブーム内でスライドし各段をブーム固定ピンで連結しながら順次送り出す仕組み。
