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従来技術の底上げ、ソフトウエアを組み込んだシステム部品の展開、事業規模拡大による効率化などが狙いだ。... ショーワは自動運転など向けにハンドル操作の力を電気信号でタイヤに伝えるシステム「ステア・バイ...

日本精工、次世代車向け製品開発加速（2019/10/23 自動車）

ハンドル操作とタイヤの向きを独立して制御する「ステア・バイ・ワイヤシステム」では、商用車向けに同社製ボールネジなどを組み合わせ、精緻な動きと装置の小型化を実現した。 ... またスウ...

経営ひと言/ショーワ・市村博専務「研究開発に意欲」（2019/6/17 自動車）

高度な自動運転に対応するステアリングシステム「ステア・バイ・ワイヤシステム(SBWS)」を開発中。 ... 2020年代半ば以降の実用化を目指し「システムの特長を出し...

ショーワ、次世代ステアリング実用化に道シャフトなしシステム（2019/6/4 自動車）

ショーワは、ハンドル操作の力を電気信号でタイヤに伝えるステアリングシステム「ステア・バイ・ワイヤシステム(SBWS)」のシミュレーターの提案や、実車に乗せた走行実験を2019年度中にも...

日本精工、次世代制御ソフト開発多様な操舵装置に対応（2019/3/22 自動車）

また、ハンドルと前輪の車軸を機械的に接続せず、ハンドル操作とタイヤの向きを独立して制御する「ステア・バイ・ワイヤシステム」なども実用化される。 ... 制御ソフトは高度運転支援システ...