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「回生電力」蓄電し列車供給 JR東、超電導フライホイールシステム実証（2022/6/8 建設・生活・環境・エネルギー１）

装置軸受に超電導技術 JR東日本は7日、軸受に超電導技術を採用し、ブレーキ時に発生する回生電力を有効活用する「超電導フライホイール蓄電システム」を用い、車両を使う実証試験を8日に始め...

東洋電機製造、鉄道用蓄電システム実証 JR東日本から受託（2018/8/31 機械・航空機１）

東洋電機製造はJR東日本から鉄道用超電導フライホイール蓄電システムの実証実験に向けた機器製作、試験報告書の作成業務を受託した。... フライホイール蓄電システムは、装置内部の大型円盤(フライホ...

鉄道総研、超電導フライホイール蓄電システムの実証実験（2015/9/4）

鉄道総合技術研究所は3日、甲府市の米倉山太陽光発電所内に超電導磁気軸受を使用した超電導フライホイール蓄電システム(写真)の実証試験施設を完成し、電力系統に連系して稼働を始めた。天候や時...

鉄道総研、超電導フライホイール蓄電システムの実証機を完成（2015/4/16）

鉄道総合技術研究所は15日、超電導磁気軸受を使用した超電導フライホイール蓄電システムの実証機を完成し、試運転を始めたと発表した。フライホイール蓄電システムは電力をフライホイール(弾み車)...

開発中の超電導フライホイール蓄電システムの大容量化が可能になる。 ... フライホイール蓄電システムは大型の円盤であるフライホールを回転させて蓄電。... 鉄道総研が開発している超電...

鉄道総合技術研究所と古河電気工業は大型フライホイール用の高温超電導マグネットを開発した。... 鉄道総研や古河電工などが開発を進める大容量超電導フライホイール蓄電装置の中に組み込む。... フライホイ...