記事検索結果

車の価値向上寄与アドヴィックスが次世代ブレーキ（2024/9/16 自動車・モビリティー）

アイシングループのアドヴィックス(愛知県刈谷市、秋山晃社長)は、運転姿勢を安定化させる前後ブレーキの独立制御や、環境規制のニーズに対応するディスクブレーキを開発。... 停止する時に前...

企業フォーカス/曙ブレーキ工業 EV向け軸に再起動（2024/8/5 深層断面）

同社はモータースポーツ車向けブレーキの開発で培った技術を応用して制動力を高めた高性能ブレーキの拡販を急ぐ。... 欧州委員会が提案する自動車の新たな環境規制「ユーロ7」では段階的にブレーキ粉塵の規制も...

AVLジャパン、「ユーロ7」対応のブレーキ粉塵計測システム（2024/7/10 自動車・モビリティー）

各国の規制に対応するブレーキ粉塵計測に特化した試験を受託する。 ... ブレーキ粉塵はディスクなどとブレーキパッドが接触して摩擦で制動する際に、パッドが擦れて発生...

インタビュー/アドヴィックス執行幹部・水野雅仁氏ブレーキ粉塵の欧規制対応（2023/11/24 自動車・モビリティー）

NAO材パッド拡販高速時の制動性能を両立欧州委員会が提案した自動車の新たな環境規制「ユーロ7」ではブレーキの粉塵規制が強化される。... ―ブレーキの粉塵とは。 ...

ブレーキ各社、粉塵規制強化迫る技術開発にアクセル（2023/11/7 自動車・モビリティー）

ユーロ7におけるブレーキ粉塵の規制は2025年と35年の2段階で強まる。... ただ、ブレーキ粉塵規制においては、日本や米国などはブレーキパッドに摩耗が少ない「ノンアスベスト(NAO)...