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記事検索結果
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またAVLジャパンは事業として、欧州の新たな排ガス規制「ユーロ7」に対応したブレーキ粉塵計測テストシステムを導入し、試験を行うなど日欧の知見を生かして多様な課題に対応、自動車産業に貢献していく。
アイシングループのアドヴィックス(愛知県刈谷市、秋山晃社長)は、運転姿勢を安定化させる前後ブレーキの独立制御や、環境規制のニーズに対応するディスクブレーキを開発。... 停止する時に前...
同社はモータースポーツ車向けブレーキの開発で培った技術を応用して制動力を高めた高性能ブレーキの拡販を急ぐ。... 欧州委員会が提案する自動車の新たな環境規制「ユーロ7」では段階的にブレーキ粉塵の規制も...
各国の規制に対応するブレーキ粉塵計測に特化した試験を受託する。 ... ブレーキ粉塵はディスクなどとブレーキパッドが接触して摩擦で制動する際に、パッドが擦れて発生...
NAO材パッド拡販 高速時の制動性能を両立 欧州委員会が提案した自動車の新たな環境規制「ユーロ7」ではブレーキの粉塵規制が強化される。... ―ブレーキの粉塵とは。 ...
ユーロ7におけるブレーキ粉塵の規制は2025年と35年の2段階で強まる。... ただ、ブレーキ粉塵規制においては、日本や米国などはブレーキパッドに摩耗が少ない「ノンアスベスト(NAO)...
