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日立造船など、未燃メタン漏れ93%削減 陸上試験で達成 (2024/4/12 機械・ロボット・航空機)

日立造船、商船三井、ヤンマーパワーテクノロジー(大阪市北区、田尾知久社長)は11日、液化天然ガス(LNG)燃料機関から排出されるメタンを酸化する「メ...

三井E&SDU、LNG焚き次世代エンジン2基受注 (2023/12/12 機械・ロボット・航空機1)

国際海運の脱炭素化の取り組みが進む中、メタンスリップ対策を講じたLNG焚きエンジンなど環境対応を加速している。

国際海運のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)が進む中、アンモニアやメタノールなど次世代燃料への対応や、メタンスリップ対策を講じたLNG(液化天然ガス)焚...

インタビュー/日立造船常務・鎌屋樹二氏 全社で挑む脱炭素 (2022/7/5 機械・ロボット・航空機1)

水素と二酸化炭素(CO2)からメタンを合成するメタネーションや風力発電、舶用エンジンと多様な事業を束ねる同事業本部長の鎌屋樹二常務に、事業本部設立の狙いを聞いた。 &...

日立造船など、メタン酸化触媒システム 基本設計承認を取得 (2022/3/23 機械・ロボット・航空機2)

日立造船、商船三井、ヤンマーパワーテクノロジー(大阪市北区)は、液化天然ガス(LNG)燃料機関から排出されるメタンを酸化する「メタン酸化触...

NEDO、次世代船舶開発に着手 (2021/10/27 総合2)

他にも伊藤忠商事などがアンモニア燃料船の開発と社会実装を進め、日立造船などは液化天然ガス(LNG)燃料船から未燃焼メタンが漏れるメタンスリップ削減技術を開発する。

代替燃料として実用化されている液化天然ガス(LNG)だが、CO2の削減効果が不十分であり、未燃焼のメタンガス排出(メタンスリップ)の温室効果作用が課題視される。

三井E&Sマシナリー、LNGエンジン供給 (2021/4/27 機械・ロボット・航空機2)

高圧タイプを採用したエンジンで、温室効果ガスの一種であるメタンスリップ(未燃ガス)の排出を低減する。

X―DFは未燃メタンが排出されるメタンスリップ現象や異常燃焼リスクが指摘される。

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