- トップ
- 検索結果
記事検索結果
12件中、1ページ目 1〜12件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.003秒)
どうしても出力が必要になり、タイヤの近くで力を出す“ラックパラレル”式が主流になる。
ジェイテクトは高級車や大型車向けのラックパラレル式電動パワーステアリング(EPS)や自社製品を搭載した小型の動くスケルトンカーを展示する。
「ステアリングの下流(下側)で操舵(そうだ)を支援する『ラックパラレル(RP)』式EPSの量産を日米で開始する。
従来より大出力化が可能なラックパラレル(RP)式EPSの量産ラインを日本、米国、中国の工場に設置する。... RP式はラックアシストタイプの一種でスポーツ多目的車(SUV...
ジェイテクトは高級車や大型車向けで高出力のラックパラレル式電動パワーステアリング(EPS)や、FCVに搭載された高圧水素供給バルブなどを訴求する。
「電動パワーステアリング(EPS)で市場動向が、新方式のラックパラレル式に移りつつある。... 従来のコラム式は小型車、ラックパラレル式は大型車で生産を伸ばすことで、ステアリングの世界...
ラックパラレル式は独ZFが先行している。ジェイテクトはラックパラレル式EPSへの参入で、自動車用ステアリングで世界シェア首位を盤石にする。 ... 大型車はコラム式かZF製ラックパラ...