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JR6社と航空2社国内線 お盆の利用者、全社で前年上回る (2024/8/20 生活インフラ・医療・くらし)

JR東日本は台風や7月の大雨被害にあった東北・秋田・山形新幹線の伸びが同1―4%増と、他路線に比べ伸びが鈍かった。 JR東海の東海道新幹線の利用者数は同7%増。......

九州全域のバスと鉄道を利用できる周遊券。JR九州の路線では在来線、特急列車、九州新幹線、西九州新幹線を利用できる。... 人口減少の影響で利用者が減っている公共交通の経営は厳しい。

10月15日に施行後、新たに導入される新幹線や利用者数が一定の基準を上回る在来線の車両に設置が必要となる。... 幹線全線に加え、1キロメートル当たりの1日平均利用者(輸送密度)が10...

JR九州、鹿児島県と連携 新幹線で生鮮品を高速輸送 (2023/3/3 建設・生活・環境・エネルギー)

【福岡】JR九州は新幹線による特産品の高速輸送で鹿児島県と連携する。... 博多―鹿児島中央を走る九州新幹線、相互直通運転する山陽新幹線の貨客混載で運ぶ。... 新幹線の...

西九州新幹線、累計利用者100万人突破 (2023/3/1 建設・生活・環境・エネルギー2)

JR九州は運行する西九州新幹線で、開業5カ月間の累計利用者数が100万3000人となった(写真)。... 利用者数の18年度比では、九州新幹線より20ポイント程度高...

展望2023/JR九州社長・古宮洋二氏 稼げる鉄道づくり進める (2023/1/12 建設・生活・環境・エネルギー2)

そうなれば費用面でいかにコントロールするかだ」 ―西九州新幹線開業後の手応えは。 「特急や九州新幹線の利用状況がコロナ禍前の約80%に対し、西九州...

JR東海、駅構内の個室型ワークスペース拡大 新幹線との相乗効果狙う (2022/8/31 建設・生活・環境・エネルギー1)

新幹線の利用者数がコロナ禍前の水準に戻らない中、ビジネスパーソンなどの利便性向上につなげ、新幹線との相乗効果を狙う。 ... 担当者は「新幹線を利用する前の隙間時...

JR東海の前3月期、経常赤字672億円 (2022/4/27 建設・生活・環境・エネルギー1)

新型コロナウイルス感染症の影響で「(鉄道の)利用が控えられた状況が長く続いた」(金子慎社長)ことが要因。... 運輸収入は同38%増の6572億円、東海道新幹線...

事業推進本部の近藤竹慶担当課長は、「新幹線利用者の利便性向上を狙いに、検討を進めてきた」と振り返る。 ... ブースは駅構内などに設置しており、東海道新幹線の乗車前後での利...

JR西とJR東海、「のぞみ」7号車をリモートワーク優先車両に (2021/8/30 建設・生活・環境・エネルギー)

ネットで予約、追加料金不要 JR西日本とJR東海は10月1日から、東海道・山陽新幹線「のぞみ」の7号車(普通車)をパソコン利用客の優先車両として試...

東海道新幹線の品川駅開業に加え、米国など海外の高速鉄道への新幹線技術の輸出に尽力した。... 東海道新幹線の次の高速鉄道を担うリニア中央新幹線では、山田佳臣氏が「南アルプスルート」の選定や建設費の自己...

JR東海、昨年度の新幹線利用者67%減 (2021/4/15 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR東海によると2020年度の東海道新幹線の利用者数は前年度比67%減だった。... 3月の東海道新幹線の利用状況は前年同月比4%減。

JR西、定額住み放題実証第2弾 新幹線の格安切符提供 (2021/3/23 建設・生活・環境・エネルギー2)

JR西日本は、KabuKStyle(長崎市)が提供する定額住み放題サービス利用者向けに、新幹線の格安切符を提供する実証実験を4月から始める。... 今回は特定の新幹線の利用料が約40&...

前回、宣言が発出された20年4―5月はコロナ禍前に比べて首都圏の在来線で70―80%減、各新幹線で90%減まで利用が“消失”した。... JR東日本は21年3月にはコロナ禍前に比べて首...

JRグループの年末年始鉄道利用、主要46区間で前年の3分の1 (2021/1/7 建設・生活・環境・エネルギー1)

JRグループ旅客6社は6日、2020年度の年末年始期間(12月25日―1月5日)の利用状況が主要46区間の合計で、前年同期間比32%にとどまったと発表した。... 新幹線の利用...

JR東海の4―9月期、初の赤字 新幹線利用が大幅減 (2020/10/29 建設・生活・環境・エネルギー1)

【名古屋】JR東海が28日発表した2020年4―9月期連結決算は、コロナ禍の影響で東海道新幹線の利用客数が大幅に減少し、9年ぶりの減収、同期として初の赤字。... 同新幹線の輸送量は前年同期比75・5...

ニュース拡大鏡/JR東海「のぞみ」12本ダイヤ 設備増設せず改良で実現 (2020/10/29 建設・生活・環境・エネルギー2)

ただ新型コロナウイルス感染症拡大により外出や移動の自粛の影響で新幹線の利用者が大幅に減少。... 新幹線が変電所から遠ざかるにつれて電圧が下がるのを抑えて新幹線の安定走行を保つ。... 25年以降に予...

東海道新幹線のお値打ちな旅行商品『ひさびさ旅』や、官民連携の需要喚起策『GoToトラベル』が後押しして、顧客の微妙な心理が少しずつ変化しているようだ」 ―需要回復状況は。 &...

JR西、新幹線格安切符を提供 定額住み放題利用者向け実証 (2020/7/7 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR西日本は6日、アドレス(東京都千代田区)とKabukStyle(長崎市)が提供する定額住み放題サービス利用者向けに、新幹線の格安切符を提供する実証実験を9月から始め...

東海道新幹線 56年目の進化(2)のぞみ12本ダイヤ (2020/7/1 建設・生活・環境・エネルギー1)

【利用増に対応】 東海道新幹線のパターン(周期)ダイヤで1時間当たりの運転本数を増やすのは、2014年に「のぞみ10本ダイヤ」を施行して以来だ。... 新幹線鉄道事業...

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