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開会式に出席した自民党半導体戦略推進議員連盟の甘利明名誉会長は「(半導体業界は)今日の一番が明日の一番を約束されるわけではない。
来賓の内堀雅雄福島県知事は「先人の方々から受け継がれている開拓者精神を胸に、明日へとつながる街郡山の実現に向け、より一層まい進されることを期待している」と述べた。
低コスト化、安定調達に課題 トヨタ自動車が推進する工場の二酸化炭素(CO2)排出削減戦略。電気と並ぶ主要なエネルギー源であるガスについては水素のほか、メタンを合成する...
技術の「手の内化」で競争力 生産現場のカーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)対応を進めるトヨタ自動車。「トヨタ環境チャレンジ2050」では調達、製造...
現場に応じエネ最適化 トヨタ自動車は生産現場の二酸化炭素(CO2)排出量低減に「マルチパスウェイ(全方位戦略)」の考え方で挑む。電気については省エネル...
経営学者のピーター・ドラッカーの著作をいろいろと読んだが、中でも『明日を支配するもの』が頭に残っている。
『ともに創る明日へのステップ』をテーマに、進化した自律型工作機械の展示や、顧客とともに創っていく自動化の提案をする。
「変わったなというインパクトを皆に持ってほしいが、それは明日にでもやらなければならない」とし、スピード感を持って事業の変革に取り組む。
米司法省が反トラスト法(独占禁止法)による提訴を視野にエヌビディアの強制調査に乗り出したと報じられ、マイナス影響が明日以降も続くとの懸念が高まったことも半導体関連株の大幅下落を招いた模...
「時代とともに変わってゆく社会課題を解決し、より良い明日を作ることで、次の一歩の力になる」と意を新たにする。
