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記事検索結果
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東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司執行役員は「審査の厳格化は緩む方向」とする一方、「(販売台数予想は)まだ下方修正含みだろう。... 電気自動車(EV)に批判的だ...
GMは現代自と、ホンダは日産自動車・三菱自動車と関係を深めており「ホンダとGMの協業は限定的となるのではないか」(東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司シニアアナリスト)との見方が強...
すでに東南アジア諸国連合(ASEAN)では「中国や韓国のメーカーが堰(せき)を切ってやってきても売り勝ってきた」(東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司シニア...
東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司シニアアナリストは「グローバルサウスは(商用車メーカーの)成長に向けた重要なマーケット。
東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司シニアアナリストは、ディーゼルエンジン搭載のエルフミオについて「燃費の良さやパワーで勝る点からして、運送業者などからの引き合いは強いのではないか」と指摘する一方...
東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司シニアアナリストは「日系メーカーが2―3年前に思い描いていた状況からはかけ離れている。
東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司シニアアナリストは「BYDの販売台数は世界のEV需要を反映しており、日本でもそれが表れている」と分析する。 ... 「新興メーカーが3年程度、...
東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司シニアアナリストは「サービスやIT業界と違い、事業拡大に伴い回収前に設備投資を増やさないとならず製造業が資産効率を上げるのは難しい」と説明。... いすゞも同様...
東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司シニアアナリストは「(統合が)うまくいかない可能性が半分くらい出てきた」と予測する。... 杉浦シニアアナリストは「ダイムラーがしびれを切らすか...
東海東京インテリジェンス・ラボ(名古屋市東区)の杉浦誠司シニアアナリストは「モーターはアイシンも三菱電機も手がけているが、インバーターはアイシンはデンソーなどに比べて弱い。
東海東京調査センターの杉浦誠司シニアアナリストは、日野自の認証不正について米司法省の調査が続いていることなどから「統合延期に違和感はない。
東海東京調査センターシニアアナリストの杉浦誠司は、ミクニが選ばれ続ける理由について「技術的なノウハウがあり、厳しいコスト要求にも対応する良品廉価のモノづくり」と分析する。
東海東京調査センターの杉浦誠司シニアアナリストは「ASEANという一塊の市場としては規模が大きく、成長性もある」とする。 ... 一方、中国メーカーが攻勢をかけるEV市場について、杉...
今後新たな問題が発生する可能性も拭い切れず、「統合は延期になる可能性が高い」(杉浦誠司東海東京調査センターシニアアナリスト)との見方も浮上している。... 不正発覚のきっかけとなった北...
東海東京調査センターの杉浦誠司シニアアナリストは、「豊田氏と片山氏は関係が深く、今の(副会長の)メンバーで会長を託せるのは片山氏しかいない。
今回の協業を市場はおおむね前向きに捉えたとみる一方で、東海東京調査センターの杉浦誠司シニアアナリストは「海外での訴訟など課題は多い」と指摘する。... 杉浦シニアアナリストは「交渉が決裂し破談の可能性...
「日野自、いすゞの大株主としてトヨタはどうかじをとるのか」(東海東京調査センターの杉浦誠司シニアアナリスト)という点も焦点だ。
東海東京調査センターの杉浦誠司シニアアナリストは、新たな経営方針でEV販売の中間目標を示した点を評価しつつ、モビリティーカンパニーの実現については「アリーンやウーブン・シティの取り組みが具体的に示され...
