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記事検索結果
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経営統合協議の報道を受けて、18日の東京証券取引所では日産株がストップ高となる一方、ホンダは前日終値比で下落するなど明暗が分かれた。... 私はこう見る ...
東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司執行役員は「審査の厳格化は緩む方向」とする一方、「(販売台数予想は)まだ下方修正含みだろう。... 電気自動車(EV)に批判的だ...
私はこう見る 電動車投資、かじ取り迫られる 東海東京インテリジェンス・ラボ シニアアナリスト 金井健司氏&#...
GMは現代自と、ホンダは日産自動車・三菱自動車と関係を深めており「ホンダとGMの協業は限定的となるのではないか」(東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司シニアアナリスト)との見方が強...
すでに東南アジア諸国連合(ASEAN)では「中国や韓国のメーカーが堰(せき)を切ってやってきても売り勝ってきた」(東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司シニア...
東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司シニアアナリストは「グローバルサウスは(商用車メーカーの)成長に向けた重要なマーケット。
代表車型の東京地区の消費税抜きの価格は365万5000円。... 東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司シニアアナリストは、ディーゼルエンジン搭載のエルフミオについて「燃費の良さやパワーで勝る点から...
東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司シニアアナリストは「日系メーカーが2―3年前に思い描いていた状況からはかけ離れている。... ナカニシ自動車産業リサーチ(東京都港区)の中西孝樹...
東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司シニアアナリストは「BYDの販売台数は世界のEV需要を反映しており、日本でもそれが表れている」と分析する。
東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司シニアアナリストは「サービスやIT業界と違い、事業拡大に伴い回収前に設備投資を増やさないとならず製造業が資産効率を上げるのは難しい」と説明。
東海東京インテリジェンス・ラボ企業調査部の萩原幸一朗シニアアナリストは半導体不足の緩和により「24年度は自動車の生産台数の堅調な伸びが予想され、いろいろな部品が必要になる」とし、電子部品各社への好影響...
東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司シニアアナリストは「(統合が)うまくいかない可能性が半分くらい出てきた」と予測する。
三菱電機の自動車機器部門を分社化して4月に事業を始めた三菱電機モビリティ(東京都千代田区)から電動化事業に関連した事業を移管。... ナカニシ自動車産業リサーチ(東京都港区&#...
東海東京インテリジェンス・ラボ企業調査部の萩原幸一朗シニアアナリストは「逆風を受けた24年3月期に対して、25年3月期は希望の光が見えてきた」とみる。
東海東京調査センターの杉浦誠司シニアアナリストは、日野自の認証不正について米司法省の調査が続いていることなどから「統合延期に違和感はない。
ミクニは関東大震災の爪痕が残る1923年10月1日、東京・湯島で、自転車の部品を輸入販売する三國商店として創業した。... 36年に現在の東京都大田区で蒲田工場が、44年には神奈川県小田原市で今も続く...
