記事検索結果

JALが再発防止策提出半年でトラブル5件、安全意識を再徹底（2024/6/12 総合３）

JALでは約半年間で滑走路への誤侵入3件と運航乗務員の過度な飲酒、機体同士の接触が発生した。

新社長登場/日本航空・鳥取三津子氏構造改革「非航空」伸ばす（2024/5/30 生活インフラ・医療・くらし）

(地域と多様に関わる)関係人口を増やす施策を打ち、1人当たりの移動を増やす」《1月には羽田空港で機体同士の痛ましい衝突事故が起きた》「安全なくし...

JAL、国交省から厳重注意（2024/5/28 生活インフラ・医療・くらし）

1月の羽田空港での衝突事故以降、滑走路の誤進入が3件、さらに機長のアルコール摂取による運航の取りやめや、機体同士の接触が起きている。

無人航空機の衝突回避へ国際規格日本主導で発行、空の安全性確保（2023/10/18 総合４）

各国が衝突回避の技術開発に取り組んでいるものの、手順などが統一されておらず、特定メーカーの機体同士でしか回避できない状況という。

情通機構、ドローン衝突回避技術開発機体同士で位置情報交換（2022/4/14 科学技術・大学）

周囲を飛ぶ機体同士で直接位置情報を交換して進路が交わらないようにルートを変更する。... 920メガヘルツ(メガは100万)帯の電波でドローン同士が直接通信する。... 周波数帯を分け...

KDDI、携帯通信で複数ドローン運航 JALと遠隔管理で協業（2022/2/16 電機・電子部品・情報・通信１）

有人地帯における目視外飛行(レベル4)で、KDDIの運航管理システムとJALが持つ航空安全技術や知見を組み合わせ、機体同士が衝突を避けて安全に飛行できるようにする。

情通機構、ドローンのニアミス自動回避機体同士で直接通信（2019/1/30 ロボット）

情報通信研究機構の小野文枝主任研究員らは、飛行ロボット(ドローン)が機体同士の直接通信でニアミスを自動回避する技術を開発した。... 機体の監視者を置かない、目視外飛行を安全に運用する...

有人ヘリとドローン、1秒間隔で位置情報共有スカパーJSATなど実証（2018/3/21 科学技術・大学）

機体が9キロメートル離れていても安定して1秒間隔での通信を確認した。... 各機体に載せた通信装置は12センチ×7センチ×4センチメートルと小型で、重量は153グラムと軽い。9キロ...

UTMは機体登録や運航管理、衝突回避に加え、将来は有人機連携、通信信頼性、安全認証も連動させる可能性がある。... 秒速3メートルで飛行する機体同士の衝突を予測し、回避できることを実証した。 ...

「機体同士や地上の施設とのネットワークを構築できれば、ドローンの価値や利便性をより高められる」と構想する。

シカゴショー/見てある記(下)「脱自動車」に懸ける（2008/9/11）

「もともとエンジン部品の加工が主だったが、機体同士を締結する部品などに用途が広がってきた」(寺沢隆之専務)。