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検討会は港湾局が事務局となり海事局と海上保安庁、経済産業省資源エネルギー庁、民間からエネルギーや海運などの12社、さらに独自にメタノールバンカリングに取り組む横浜市が参加する。... 国際海事機関&#...

さらに改良を加え、川重が実用化を目指す16万立方メートル型LH2運搬船向けに大型化した安全弁も開発し、日本海事協会の実圧・実温試験に合格している。

旭化成エンジニアリング(東京都港区、岡田一郎社長)は、9月3―6日に独ハンブルクで開催される海事産業の国際展示会「SMM2024」に、舶用モーター向け状態監視サービス「V―MO」を出展...

日本郵船、船舶間アンモニア燃料供給装置の基本設計承認を取得 (2024/8/16 生活インフラ・医療・くらし)

日本郵船とTBグローバルテクノロジーズ(TBG、東京都中央区、ローラン・ポワドヴァン社長)は、液体アンモニア燃料を船舶間で供給する装置「バンカリングブーム」の基本設計承認(Ai...

不動テトラ、浚渫船兼起重機船を起工 AIで航行支援 (2024/8/16 素材・建設・環境・エネルギー)

不動テトラは富士海事工業(兵庫県相生市)で、浚渫(しゅんせつ)船兼起重機船(押航式)「FT400」を起工した。

波に乗れるか、新燃料船 (2024/8/12 機械・ロボット・航空機)

底堅い新造船需要、30年代世界1億総トンに復調 国際海事機関(IMO)は国際海運のGHGを2050年ごろまでに実質ゼロにする目標を掲げる。... 大規模投資により設計...

商船三井、硬翼帆式風力推進LNG船 設計承認を取得 (2024/8/7 生活インフラ・医療・くらし)

商船三井は風を推進力に利用する「ウインドチャレンジャー(硬翼帆式風力推進装置)」を搭載したメンブレン型液化天然ガス(LNG)運搬船について、日本海事協会から基本設計承認...

国際海事機関(IMO)の20年の規制によって船舶用燃料油の硫黄含有量の許容上限が3・5%から0・5%に引き下げられたため、二酸化硫黄の国際海運からの排出量が約8割減少し...

産業振興では管内に大小の造船所、舶用機器の工場が集積するのを生かし、「国内有数の海事クラスターを形成する」。

日本支える海事クラスター 日本の産業全体で人手不足が深刻だ。... 有事に海事クラスターが崩壊してしまう事態は避けなければならない。... 日本郵船グループが今の地位を築けたのは、海...

国際海事機関(IMO)の議論では、全世界の海で課金されそうな流れだ。

さらに改良を加え、16万立方メートル型LH2運搬船に対応できるよう大型化した安全弁も開発し、日本海事協会の実圧・実温試験に合格している。

日本郵船、シンガポールとアンモニア船で協業 (2024/7/23 生活インフラ・医療・くらし)

日本郵船はシンガポール海事港湾庁と、海事産業の持続可能な発展を目指して基本合意書(MOU)を結んだ。... 海事人材育成などでの協業も模索する。

経営ひと言/日本船主協会・明珍幸一会長「海運の魅力発信」 (2024/7/19 生活インフラ・医療・くらし)

海運の課題の一つは優秀な海事人材の確保で、まずは子どもを含めた認知度の向上が不可欠だ。「一人でも多くの人々に海事産業の一員になってほしい」と呼びかける。

日立造子会社のデータ改ざん 造船業界、工程遅れ警戒 (2024/7/18 機械・ロボット・航空機1)

国土交通省海事局は5日に「NOx放射量確認試験における不正行為の有無等に係る実態調査について」とした文書を船舶用エンジン関連メーカーに送り、9月末をめどに文書で報告するよう要請した。

国際海事機関(IMO)は国際海運のGHGを50年ごろまでに実質ゼロにする目標を掲げる。

三菱造、アンモニア分解水素の船舶利用 実現調査を完了 (2024/7/11 機械・ロボット・航空機1)

今後、アンモニア分解から得られる水素を船舶の動力源に利用できる装置やサービスの提供を通じて海事産業の脱炭素化への貢献を目指す。

15年海事局海技課長。

18年鉄道局総務課長、19年官房総務課長、20年官房審議官(国土政策局、観光庁担当)、21年航空局航空ネットワーク部長、22年官房審議官(危機管理、海事局担当)、23年...

古河電工など、洋上風力電線の補修サービス開発で合意 (2024/6/13 電機・電子部品・情報・通信2)

古河電気工業は国内の洋上風力発電事業者向けに、海底ケーブルの損傷などに備えて予備品や補修台船などを提供するサービスの開発に関して、東京センチュリーと海底ケーブル工事などを手がける関海事工業所(...

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