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記事検索結果
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赤穂市の下水管理センター内の事業用地にバイオガスによる発電設備を導入。... 23年4月に24・5キロワットの発電用エンジン2台を導入。... 大ガスが下水処理場でのバイオガスを活用した発電事業は8件...
三井E&Sホールディングス(HD)は31日、IHI子会社のIHI原動機(東京都千代田区)の舶用大型エンジン事業を承継することで、IHIと基本合意したと...
【名古屋】愛三工業は8日、発電用エンジンと電池を搭載するハイブリッド型飛行ロボット(ドローン)で災害時における給電の実証実験を愛知県豊田市内で実施した。... ハイ...
同システムはエンジンを発電のみに使い、モーターで駆動する仕組み。... 路面が粗く走行時の音も大きくなる道になると、エンジンを始動して発電する世界初の制御技術を開発し、エンジンの作動音を感じさせない静...
三菱重工業の中量産品戦略を担っており、新型エンジンの開発も進める。... 「燃料に水素を使う発電用エンジンの開発を進めている。出力500キロワットから1000キロワットの発電機向けを想定。
三菱重工業は水素を燃料に使う発電用エンジンを開発する。... 水素エンジンを建物の常用発電で利用すれば負荷変動に対応でき、分散電源に適している。 ... 同社では車両搭載用の小型エン...
eパワーはエンジンを発電用のみに使いモーターで駆動する。... 従来と同じエンジンやモーターを採用しながら、電池やエンジン、モーターの連携を細かく制御して出力を高めた。 ... &#...
これまで出資してきたベンチャー企業が手がける発電用エンジンや人工知能(AI)技術を組み合わせて、第5世代通信(5G)や無人自動搬送機といった新規事業領域の拡大も狙う。&...
エンジンも当面は残るだろう。... 愛知機械工業社長・酒井寿治氏 eパワー用部品にシフト ―親会社の日産自動車で経営問題が続いています。 ...
「当社はEVと、発電用エンジンとモーターによる駆動方式『eパワー』の二つを柱とする電動化を進める一方で、エンジンの最大熱効率向上にも引き続き取り組む。... 発電専用に設計することで最も効率が良い運転...
現在の排気量2000cc以外のタイプへの対応に加え、ハイブリッド(HV)システムの発電用エンジンへの転用を見込む。... また、エンジンで発電してモーターで走る日産独自の駆動方式「eパ...
「日産は電気自動車(EV)戦略で先頭を走るが、当社の手がけるエンジンも熱効率の向上や発電用としての開発など、やるべきことがたくさんある。... 「eパワー向けには発電用エンジンと『増・...
ダイハツディーゼルは舶用機器の状態監視システムを活用したメンテナンス支援サービスを、商船三井の運航船用補機(発電用)エンジン向けで受注した。
ガソリンエンジンで発電した電気を使った100%モーター駆動の車両で、電気自動車(EV)同様の力強い加速や静粛性が売りだ。 愛知機械はノートeパワーの発電用エン...
【フランクフルト=ロイターES・時事】ドイツ総合電機大手シーメンスとフランス自動車部品大手バレオは18日の共同声明で、電気自動車(EV)とハイブリッド車(HV)...
■代表取締役常務取締役ガスタービン・機械カンパニープレジデント 久山利之氏 【横顔】主にガスタービンエンジンの開発畑を歩む。抱負は航空・舶用・発電用エンジン、蒸気タービンなど...
環境技術を軸に競争力を高めるほか、売上高の15%程度にとどまる陸上発電用エンジンなどの販売拡大などにより変動対応力を高める。 ... 新潟原動機はディーゼ...
