エアロセンス(東京都北区、佐部浩太郎社長)は、自社の垂直離着陸(VTOL)型固定翼飛行ロボット(ドローン)「エアロボウイング」を使っ...

そのために「ユーザーの支援と遠隔監視の技術を実装しないといけない」(二宮芳樹名古屋大学モビリティ社会研究所特任教授)。 そこで必要なのが、自動運転車に搭載したカメラの...

レベル4の自動運転は、公道走行時に遠隔で監視する「特定自動運行主任者」や、交通事故などが起きた際に現場に駆け付ける「現場措置業務実施者」の配置が道路交通法で定められている。 今回の実...

ドローンは事前設定した監視ルートを自動で交互に巡回する。監視者は都内から遠隔でドローンに搭載したカメラからの映像を基に、太陽光発電所に侵入者や不審な動きがないかを調べる。 ... サ...

京急グループ本社(横浜市西区)から遠隔で1人の監視者が別路線を走る2社2台の自動運転バスの運行を管理する。実用化に向け、監視者の負荷や社会受容性を検証する。 ... ...

1人の監視者が3台の配送ロボを運行する。配送ロボは自律的に走行するが、駐車場に止める際などに監視者が運転を交代して遠隔操作する。配送ロボの自律回避機能を高度化し、二段階で停止する工夫などで監視者の負担...

農業従事者の高齢化や後継者不足が深刻化する中、作業負担を減らし、生産性を向上するには自動運転の普及が欠かせない。(大阪・池知恵) コンバイン「DR...

自動運転車の走行状況は、担当者1人が3台を遠隔で監視している。現在は自動運転の「レベル3」で運行しているため、緊急時には遠隔監視者が介入して対応する必要があるが、「これまで緊急で対応する事態は起きてい...

遠隔監視付きの巡回バスなどが対象になる。... 例えばソフトバンクは人口知能(AI)を活用し、遠隔監視者には対応が必要な情報のみを通知するプラットフォームの実証実験を始めている。遠隔監...

市役所から車両や運行状況を遠隔で監視する。... 遠隔監視システムは、車両に付けたセンサーやカメラなどから収集した位置情報や車両情報をリアルタイムに確認できる「マクニカモビリティデータプラットフォーム...

同月に中国交通運輸部が自動運転サービス事業者向けの安全指針案を公表。... 安全指針案では遠隔監視者の配置や車両の登録、事故時の対応などを示し、旅客輸送については「交通条件が単純で条件を制御しやすい場...

一方、複数台のロボットの協調では優先度に応じた“交通整理”をすることで、衝突や遅延を回避し、監視者の業務負担の軽減を狙う。

運行時に車両や乗客を見守る遠隔監視者も別に置く。将来は特定自動運行主任者が遠隔監視に当たる体制に切り替える計画。 ... サービス事業者が都道府県の公安委員会に提出する計画...

ZMPではこれまで搭乗者が単独で乗車して事故が発生した際、搭乗者に事故の責任が及ばないよう保安要員を配置していた。 新制度では、事故の責任が遠隔監視者に移管するため、保安要員の配置が...

運転者のいない自動運転を「特定自動運行」と定義し、サービス事業者には運行を遠隔監視するか、車両に乗車する「特定自動運行主任者」の配置を求める。 ... 緊急時には遠隔監視者が対応する...

コスト面などから遠隔監視者1人で数台を見るため、効率的に見守る仕組みがサービス普及のカギになりそうだ。... 新制度では事業者に車両を遠隔監視する担当者の配置を求め、事故時の対応を義務付ける。... ...

ともに事故リスクなどを考慮し、まずは歩行者が少なく信号機がない場所での運行を計画する。... 運転者のいない自動運転を「特定自動運行」と定義し、サービス事業者には運行を遠隔監視するか、車両に乗る「特定...

複数台の自動運転車両を遠隔監視したり、操作したりするシステムなどを共同で開発する。... 遠隔監視者が安全な車両制御を適切に判断できるシステムを共同開発する。監視者が負担を感じない映像表示装置なども開...

4K360度カメラで撮影する全体映像と、現場作業者が装着するウエアラブルカメラ端末の映像を遠隔の監視者に5Gで伝送。監視者は低遅延映像を見ながら遠隔から指示を送り、作業者の経験やスキル不足を補える。&...

安全のため遠隔監視しながら、ロボットの近くに保安要員が随行。... ロボット配送の本格展開に向け、将来は保安要員が随行せず、遠隔監視者が複数のロボットを監視する形で運用できるようにする。... 遠隔監...