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いすゞ自動車の南真介社長は26日、「ジャパンモビリティショー2023」会場の東京ビッグサイト(東京都江東区)で日刊工業新聞などの取材に応じ、実用化に向け開発中のトラ...

無人自動運転、実用化迫る 「レベル4」来月にも運行 (2023/5/4 自動車・モビリティー)

運転手のいない自動運転車の公道運行が目前に迫ってきた。特定条件下で運転を完全に自動化する「レベル4」の運行許可制度を盛り込んだ改正道路交通法が4月に施行され、バスやタクシーを使った...

タイヤメーカーや大学などが本格的なCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)時代を見据え、自動運転バスの実証実験や共同研究を進める。... 自動運転の実用化とともに需要が...

トヨタ自動車グループ各社が、自動運転関連技術の実用化に向け本腰を入れ始めている。... 愛知製鋼も同プロジェクトに参画し自社の磁気マーカーシステムを使った自動運転試験を続けてきたが、マーカーを道に設置...

ANA、自動運転バスを試験運用 羽田空港内 (2021/2/2 建設・生活・環境・エネルギー)

全日本空輸(ANA)は1日、羽田空港制限区域内で空港業務従事者の移動用として、大型電気自動運転バスの試験運用を始めたと発表した。... 自動運転レベル3(条件付き運転自動化&#...

JR東、自動運転バス製作 (2021/1/18 建設・生活・環境・エネルギー)

JR東日本はバス高速輸送システム(BRT)専用大型自動運転バスを製作した。BRT線区での自動運転実用化を見据え、BRTで使用している大型ハイブリッドバスを改造した。... 専用道での自...

損保ジャパン日本興亜は自治体の自動運転実用化を支援するサービスを始める。... 人口減で公共交通機関の維持が難しくなるなど、自治体の自動運転の実用化ニーズは高い。まず課題認識の手段を提供し、実用化を後...

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)においても、その分野で先駆的なベンチャー企業と連携するなどして市場創出を目指す動きが本格化してきた。 ...

愛知県飛島村は損保ジャパン日本興亜や名古屋大学、アイサンテクノロジー、ティアフォー(名古屋市中村区)と自動運転サービスの実用化で協定を結んだ。... 自動運転技術を活用した新たな公共交...

トヨタ自動車は28日、自動運転に使う高精度地図の自動作成で、米CARMERA(カーメラ)と連携すると発表した。... 将来の一般道での自動運転実用化につなげる。&#...

■レーザー・カメラを車に搭載、鉄道自動運転ニーズ狙う トンネルや線路など経年劣化した交通インフラは、定期的に検査しないと大規模な事故を招きかねない。... 「12年の笹子トンネル天井...

そのためトラックの自動運転実用化に向けて世界中で研究が進んでいる。 ... だが、高速道路という限定した環境だったら比較的早く実用化できるだろう。先頭は人間が乗車する自動運転車両が走...

ホンダは7日、中国の人工知能(AI)開発会社のセンスタイムグループと自動運転向けAI技術の共同研究開発を始めると発表した。... ホンダは2025年をめどに一般道での完全自動運転実用化...

2020年頃に高速道路での自動運転車を商品化する計画を明らかにし、”完全自動運転車“の実用化も示唆した。... 自動運転も世界に先駆けて実用化したい」と積極姿勢をアピール。 ... ...

同社は自動運転技術を開発するZMP(東京都文京区)と共同で、無人タクシー実用化を目指す新会社「ロボットタクシー」を設立。... 【ルール整備を】 実用化に向けては事故...

2020年の東京五輪では「準自動走行システム(レベル3)」を東京都で実用化する計画だ。 ◇ 【自動化4段階】 自動運転は自動化の度...

米ゼネラル・モーターズ(GM)は、高速道路で自動運転が可能な車を2年以内に投入する方針を明らかにした。高速道での自動運転は、トヨタ自動車や日産自動車、米テスラ・モーターズなども数年以内...

国内の高齢化や異常気象、自動車の電子化など市場環境が変わる中、業界の展望を聞いた。 ... 自動運転車が実用化すれば賠償問題などで法的整理も必要になるが、保険会社として普及を支援した...

【自動運転見据え】 車の整備士にIT知識を植え付けていくことの苦労は多くの業界関係者が指摘する。「自動運転車が実用化されると、通常のディーラーが修理対応を行うのが難しくなるのでは」と...

米国で車両の走行実験を行うが、高度な自動運転ほど街路樹や傘があるなど複雑な環境でのテストが必要だ。... これに自動運転技術が新たな強みとして加わろうとしている。 自動運転実用化には...

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